车辆修复费用达到多少可以推定全损，这个问题并没有一个固定的数值，但通常有一个大致的范围和判断标准。

一般来说，如果车辆的修复费用超出了车辆实际价值的70%到80%，就有可能被判定为全损。举个例子，如果一辆新车的购置价是20万元，经过评估它的实际价值是16万元，那么如果维修费用达到了12万元，超过了实际价值的75%，就很有可能被认定为全损。

然而，这个标准并不是绝对的，它会受到多种因素的影响，比如保险合同的约定、车辆的类型、受损的部位等。在实际操作中，我们需要根据相关的法律法规以及保险合同来仔细确定车辆是否达到全损的标准。

此外，保险公司推定全损赔付通常还需考虑其他因素，如：

1. 车辆修复后是否存在严重安全隐患或性能大幅下降：如果车辆修复后无法正常使用，或者存在危及生命财产安全的风险，那么推定全损赔付是合理的。
2. 保险公司评估修复是否有意义或成本是否过高：如果修复车辆所需的费用过高，或者修复后车辆的性能和价值无法得到显著提升，那么保险公司可能会选择推定全损来避免不合理的资源浪费。

因此，在判断车辆是否达到全损标准时，我们需要综合考虑多个因素，并依据相关的法律法规和保险合同来做出谨慎的决定。如果你在这方面有任何疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。