自行车改装是否犯法，需根据具体的改装行为及后果来判断。

一、非法改装情形

1. 改变车辆结构或特征：如果自行车改装涉及到了车辆的结构、构造或特征的改变，且这种改变未经相关部门审批或违反了相关安全标准，那么这种改装行为就可能是违法的。例如，私自加装动力装置将自行车改为电动自行车，或者对自行车的车架、轮毂等进行重大改动，都可能构成非法改装。

2. 影响安全性能的改装：如果改装行为影响了自行车的安全性能，如改装刹车系统、改变车辆重心等，导致车辆存在安全隐患，那么这种改装也是违法的。因为这不仅危及改装者自身的安全，也可能对他人造成威胁。

二、合法改装范围

在不影响自行车安全性能和结构特征的前提下，一些轻微的改装行为可能是被允许的。例如：

• 更换更舒适的座椅或把手；
• 加装后视镜或车灯以提高安全性（需确保符合安全标准）；
• 调整车辆颜色或贴花（不涉及改变车辆基本结构或特征）。

三、法律依据与处罚

虽然《道路交通安全法》及其实施条例主要针对机动车进行了规定，但对于非机动车（包括自行车）的改装行为，如果违反了相关安全标准或规定，同样可能受到处罚。具体的处罚措施可能因地区而异，但通常包括警告、罚款、责令恢复原状等。

四、总结与建议

综上所述，自行车改装并非一概而论地犯法，而是需要根据具体的改装行为及后果来判断。在进行改装前，建议车主充分了解当地的相关法规政策，并确保改装行为不违反法律法规。同时，也建议车主在选择改装项目时，优先考虑提升安全性和实用性的改装，并在专业人员的指导下进行。如果改装行为涉及到了车辆的结构或安全性能，务必谨慎对待，以免触犯法律。