车子拉货并不直接构成欠债。让我们来详细分析一下这个情况：

首先，车子拉货通常是一种提供运输服务的行为，这种服务可能基于合同、口头约定或是其他形式的协议。是否构成欠债，主要取决于双方是否有明确的约定，以及是否有一方未履行其义务。

1. 合同存在与否：

   • 如果双方签订了书面或口头的运输合同，并明确规定了运费、支付方式、运输时间等条款，那么当一方（通常是货主）未按照合同约定支付运费时，才构成欠债。
   • 如果没有明确的合同或约定，或者合同内容模糊、不明确，那么判断是否欠债就会更加复杂，需要依据双方的实际行为和交易习惯来综合判断。

2. 运输服务的完成情况：

   • 如果运输服务已经按照约定完成，但货主未支付运费，那么货车司机或运输公司有权要求货主支付运费，此时货主欠债。
   • 如果运输服务未完成或存在瑕疵，货车司机或运输公司可能需要承担违约责任，但这并不直接构成欠债，而是需要根据合同的具体条款和双方的协商来解决。

3. 法律后果：

   • 如果确实存在欠债情况，债权人（如货车司机或运输公司）可以通过法律途径来追讨债务，如起诉、申请仲裁等。
   • 如果双方对是否存在欠债有争议，可能需要通过法律程序来查明事实、确定责任。

综上所述，车子拉货本身并不直接构成欠债，而是取决于双方是否有明确的约定以及是否有一方未履行其义务。如果你在这方面遇到了问题或纠纷，可以详细告诉我具体情况，我会为你提供更具体的法律建议。