在电动车急刹车导致后面电动车追尾的情况中，责任的认定需根据具体情形及法律法规来综合判断。以下是对责任判定的详细分析：

1. 后车未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，车辆在行驶中应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持此安全距离而导致追尾，通常需承担主要或全部责任。这是因为后车驾驶员有义务保持与前车的安全距离，以便在前车急刹车时能够及时反应并避免碰撞。

2. 前车急刹车原因：

   • 若前车无合理理由急刹车（如误操作、故意制造险情）或存在违法行为（如闯红灯、逆行），且这些行为与追尾事故有直接关联，前车可能需要承担部分或全部责任。
   • 若前车是因遇到紧急情况（如突然出现的障碍物、行人横穿马路）而急刹车，且后车因未保持安全距离或超速行驶等原因导致追尾，则后车通常需承担主要或全部责任。

3. 双方都有责任：

   • 在某些情况下，前后车均存在违规行为（如前车急刹车且后车超速），此时双方应根据各自的过错程度承担相应的责任。具体的责任比例会由交警结合事故现场情况、车辆行驶轨迹、刹车痕迹、交通监控等证据来确定。

4. 特殊情况：

   • 若追尾事故是由不可抗力或意外事件（如路面湿滑导致刹车失灵）导致，且双方驾驶员均已采取必要的预防措施，那么可能会认定为交通意外事故，各方均无责任。但这种情况较为罕见，通常需要根据具体证据和法律规定来判断。

综上所述，电动车急刹车后面追尾的责任划分并非一成不变，而是需根据事故发生的具体原因、双方的行为以及相关法律法规进行综合判断。在实际操作中，建议当事人及时报警并保护现场，以便交警进行现场勘查和调查；同时配合交警提供必要的事故证据，并根据责任认定结果承担相应的赔偿责任。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。