“死逃”和“逃死”在法律上通常指的是交通肇事罪中的两种不同情形，即“逃逸致人死亡”和“交通肇事致人死亡后逃逸”。这两种情形在法律上的定义和量刑标准是有区别的。

1. 逃逸致人死亡（“死逃”）：

   • 指的是交通肇事后，因肇事者逃逸，导致被害人未得到及时救助而死亡。
   • 根据法律规定，这种情况通常会被判处七年以上有期徒刑。
   • 这里的关键在于逃逸行为与被害人死亡之间存在直接的因果关系，即如果肇事者没有逃逸，被害人可能得到及时救助而避免死亡。

2. 交通肇事致人死亡后逃逸（“逃死”）：

   • 指的是交通肇事已经导致被害人死亡，肇事者为了逃避法律追究而逃跑。
   • 这种情况一般会被判处三年以上七年以下有期徒刑。
   • 在这里，被害人死亡的结果在逃逸行为之前已经发生，逃逸是为了逃避法律责任。

综上所述，“死逃”即逃逸致人死亡，通常会被判处七年以上有期徒刑；而“逃死”即交通肇事致人死亡后逃逸，一般会被判处三年以上七年以下有期徒刑。实际的司法量刑会综合考虑肇事原因、逃逸情节、赔偿情况等多种因素，并且不同地区也可能会在法定幅度内适当调整。如果你或你身边的人面临类似问题，建议尽快咨询专业律师，以便得到更具体的法律建议和帮助。