在拐弯路口，两个电动车相撞的责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况和相关法律法规进行综合判断。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、核心结论
- 一般情况：根据《道路交通安全法》，拐弯时电动车撞上，通常是转弯车承担主要责任，因为转弯车需要让直行车先行。但如果直行车存在超速、闯红灯、逆行等违法行为，也可能需要承担部分责任。
- 双方过错：如果双方都有过错，如转弯车未留意路况、电动车未按规定行驶，责任会根据双方过错程度来划分。
- 特殊情形：在某些特殊情况下，如视线受阻、紧急避险等，责任的划分可能更加复杂，需要综合考虑各种因素。
二、详细分析
一般情况下的责任划分
- 转弯让直行原则：在大多数情况下，转弯的电动车需要让直行的电动车先行。如果转弯车未遵守这一规则，与直行车发生碰撞，转弯车通常承担主要或全部责任。
- 直行车违法行为：然而，如果直行车在行驶过程中存在违法行为，如超速、闯红灯、逆行等，也可能需要承担部分责任。例如，直行车闯红灯撞上正在正常转弯的电动车，直行车可能需要承担主要或全部责任。
双方过错情况下的责任划分
- 转弯车未留意路况：如果转弯车在转弯时未仔细观察路况，如未注意直行车的存在或未判断好车速和距离，导致与直行车相撞，转弯车应承担相应责任。
- 直行车未按规定行驶：同样，如果直行车在行驶过程中未按规定行驶，如超速、未保持安全车距等，也可能导致事故发生，并需要承担部分责任。
特殊情形下的责任划分
- 视线受阻：在某些情况下，如恶劣天气、建筑物或树木遮挡等，可能导致双方无法及时发现对方。在这种情况下，责任的划分可能更加复杂，需要综合考虑双方的行为和过错程度。
- 紧急避险：如果一方在紧急情况下为了避免更大的损失或伤害而采取措施导致相撞，如为了躲避行人而急转弯撞上另一方，责任的划分也需要根据具体情况进行判断。
三、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例是判断此类事故责任的主要法律依据。
- 根据这些法律法规，交通警察会结合现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据进行综合分析，并出具交通事故责任认定书来明确双方责任。
四、建议与后续行动
- 及时报警并保护现场：在发生事故后，双方应及时报警并保护现场，以便交通警察进行勘查和取证。
- 配合调查并陈述事实：双方应积极配合交通警察的调查工作，并如实陈述事故发生的事实和经过。
- 咨询专业意见：如果对责任划分有异议或涉及赔偿问题，双方可以咨询专业律师或相关机构以获取更详细的法律意见和解决方案。
综上所述，拐弯路口两个电动车相撞的责任划分需要根据具体情况和相关法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，应尊重交通警察的现场勘查和事故认定结果，并依据上述原则进行责任划分和后续处理。