当电瓶车在事故中被鉴定为机动车时，处理流程与责任划分会相对复杂，以下是对此情况的详细解答：
一、责任划分
综合考量因素：
- 机动车（即原电瓶车）与事故其他方（可能是行人、非机动车或机动车）的具体行为，如是否存在闯红灯、超速、逆行等交通违规行为。
- 双方车辆的性能、是否符合安全标准等因素也会对责任划分产生影响。
具体责任划分：
- 若机动车一方无过错，通常承担不超过10%的赔偿责任。
- 若机动车一方有过错，如超速、闯红灯等，将根据过错程度承担相应赔偿责任，严重过错可能承担主要甚至全部责任。
- 若电动车（现被鉴定为机动车）存在逆行、闯红灯等严重过错行为，机动车一方的赔偿责任可适当减轻。
法律依据：
- 具体责任划分需依据交通事故现场勘查、车辆性能检测、当事人陈述等多方面证据来综合判定。
- 最终责任划分以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。
二、后续处理
协商赔偿：
- 根据责任认定书，双方可协商赔偿事宜。
- 赔偿可能包括人身损害赔偿（如医疗费、护理费、误工费等）和财产损失赔偿。
保险理赔：
- 若机动车（电瓶车）购买了交强险等保险，保险公司将在责任限额范围内予以赔偿。
- 超出保险责任限额的部分，由责任方自行承担。
法律诉讼：
- 若双方对责任划分或赔偿金额存在争议，可通过法律途径解决，如向法院提起诉讼。
三、特殊注意事项
电瓶车性能问题：
- 部分电瓶车因性能达到机动车范畴而被鉴定为机动车。
- 车主应关注电瓶车的性能参数，确保车辆符合相关安全标准。
无证驾驶问题：
- 若电瓶车被鉴定为机动车，车主需持有相应驾驶证才能合法驾驶。
- 无证驾驶将承担相应法律责任。
厂家责任：
- 在某些情况下，如电瓶车因厂家生产问题而被错误地标识为非机动车，厂家可能需承担相应责任。
综上所述，当电瓶车在事故中被鉴定为机动车时，应首先关注责任划分问题，并依据交警部门的责任认定书进行后续处理。同时，车主也应注意电瓶车的性能参数和驾驶证问题，以避免可能的法律风险。