老年代步车以后能否合法上路，取决于车辆是否符合相关法规和标准，以及驾驶人是否具备相应资质。具体分析如下：

一. 合法上路的情况

1. 符合机动车标准的老年代步车

   • 情况分析：如果老年代步车属于机动车范畴，且生产企业具备生产机动车的资质，车辆符合国家安全技术标准，并在公安机关交通管理部门进行了登记，驾驶人持有合法有效的机动车驾驶证，那么这类老年代步车未来可以合法上路。
   • 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第八条、第十条及第十九条。

2. 符合新国标的电动自行车

   • 情况分析：这类老年代步车满足特定的技术指标（如最高时速、整车重量、电机功率等），被界定为非机动车。年满16周岁的驾驶人无需考取驾驶证，只需悬挂非机动车牌照即可合法上路。
   • 特别说明：此类车辆虽无需驾驶证，但需遵守非机动车的相关交通规则。

3. 过渡期内完成登记备案的超标电动车

   • 情况分析：对于在《电动自行车安全技术规范》实施前购买的不符合新国标的超标电动车，若在当地设置的过渡期内完成了登记备案并挂上了临时牌照，同样可以在过渡期内合法上路。
   • 注意事项：过渡期结束后，这类车辆将禁止上路。

二. 违法上路的情况

1. 未列入工信部机动车产品公告的老年代步车

   • 情况分析：这类车辆由于未经过国家相关部门的认证和许可，无法获得合法牌照，因此上路属于违法行为。
   • 法律依据：违反《中华人民共和国道路交通安全法》关于机动车登记和上路的规定。

2. 不符合新国标且未在过渡期内完成登记备案的超标电动车

   • 情况分析：这类车辆既不符合新国标的要求，又未在过渡期内完成登记备案并挂上临时牌照，因此上路同样属于违法行为。
   • 法律后果：面临交通管理部门的处罚，包括但不限于罚款、扣车等。

综上所述，老年代步车以后能否合法上路，关键在于车辆本身是否符合相关法规和标准，以及驾驶人是否具备相应资质。对于符合标准和资质的老年代步车，未来是可以合法上路的。反之，则属于违法行为。因此，在选择和使用老年代步车时，务必仔细了解相关法规和政策，确保车辆合法合规。如有进一步需要，您可以继续咨询我。