撞了出租车人没受伤，一般不需要赔偿误工费，但可以主张停运损失。下面我详细为你解释一下：

一、明确结论

误工费主要是赔偿给因事故受伤无法工作而导致收入减少的受害人。如果出租车司机在事故中未受伤，那么就不会直接产生误工费。但是，如果出租车因事故受损需要维修，导致司机无法继续运营，那么司机可以主张停运损失，这是因车辆无法运营而间接产生的经济损失。

二、法律依据

根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条的规定，侵害他人造成人身损害的，应赔偿包括因误工减少的收入在内的多项费用。但在司法实践中，对于出租车司机等以车辆运营为主要收入来源的职业，车辆因事故无法运营导致的收入损失，通常被视为间接的“误工损失”或“停运损失”进行处理。

三、停运损失的计算与主张

1. 计算方式：

   • 停运损失的计算应综合考虑车辆的运营成本、运营收入等因素。
   • 通常可以参考出租车行业的平均收入水平或司机提供的以往运营收入记录来确定每日的平均净利润，再乘以停运的天数。

2. 主张依据：

   • 为成功主张停运损失，司机需提供充分的证据，包括但不限于收入证明（如出租车公司出具的收入证明、银行流水记录等）和停运证明（由维修厂出具的车辆维修时间证明或交警部门出具的事故处理时间说明）。

四、实际案例

假设一辆出租车在事故中受损，需要维修5天，司机在这5天内无法运营。根据司机提供的收入证明，他每天的平均净利润为300元。那么，司机可以主张的停运损失就是5天乘以每天300元，共计1500元。

五、建议与总结

如果你撞了出租车，且司机未受伤但车辆需要维修，你应积极与司机沟通，了解其具体停运损失情况，并协商赔偿事宜。同时，建议司机保留好相关证据，以便在需要时提供证明。如果双方对赔偿金额有争议，可以寻求法律途径解决。

总之，虽然出租车司机在未受伤的情况下不直接产生传统意义上的误工费，但因其职业特性，仍有可能通过主张停运损失来获得相应的经济补偿。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。