电动车闯红灯车头过了一点导致撞人，并不一定是全责。责任的划分需要综合考虑事故双方的过错程度及行为对事故发生的作用，并依据相关法律法规进行判定。

责任认定的法律依据与分析

1. 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：

   • 在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，若非机动车驾驶人（如电动车驾驶人）有过错，会根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。若机动车一方无过错，也可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任，这是基于保护弱势群体和公平原则的考虑。

2. 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：

   • 事故责任的划分不仅取决于一方的行为，还需考虑双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。因此，即使电动车闯红灯，也不一定承担全部责任，还需审视机动车一方的行为。

不同情况下的责任划分

1. 电动车闯红灯且机动车无过错：

   • 若机动车严格遵守交通规则，无超速、酒驾等违法行为，且电动车闯红灯是导致事故发生的直接原因，那么电动车可能承担主要甚至全部责任。

2. 电动车闯红灯但机动车存在过错：

   • 若机动车存在超速、未注意观察、酒驾等违法行为，这些行为也对事故的发生起到了作用。在这种情况下，机动车一方可能需要根据其过错程度承担相应的责任，如次要责任、同等责任或主要责任。

3. 综合考虑其他因素：

   • 在责任认定时，还需考虑天气状况、道路条件等其他相关因素。例如，若事故发生在视线不佳的天气条件下，机动车一方的注意义务可能会相应增加。

结论与建议

综上所述，电动车闯红灯车头过了一点导致撞人，并不必然是全责。责任的划分需要综合考虑事故双方的过错程度、行为对事故发生的作用以及其他相关因素。在处理此类事故时，建议及时报警并联系保险公司，以便进行专业的责任认定和赔偿处理。若对责任认定存在异议，可在规定的时间内向上一级交通管理部门申请复核。

作为专业律师，我建议您在遇到此类交通事故时，保持冷静并尽快收集相关证据（如监控录像、现场照片、证人证言等），以便后续的责任认定和赔偿协商。若您需要进一步的法律咨询或帮助，请随时向我提问。