在没有红绿灯的路口，行人和车辆发生碰撞事故时，责任的划分是一个复杂而细致的过程，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例。以下是对此类事故责任认定的全面分析：

结论前置

责任的判定需综合考虑当事人的行为、过错程度、交通规则以及现场情况等多个因素。在具体案例中，公安机关交通管理部门会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据，进行综合分析并制作交通事故认定书。

责任判定原则

1. 优先通行与右行原则：

   • 若路口有交通标志、标线控制，应遵守优先通行规定；
   • 若无交通标志、标线，则遵循右行原则，即让右方道路的来车先行；
   • 违反这些原则的一方，通常需承担相应责任。

2. 直行与转弯原则：

   • 转弯的机动车应让直行的车辆（包括行人）先行；
   • 若转弯车辆未遵守此规定导致碰撞，则需承担主要责任。

3. 避让行人原则：

   • 机动车在行驶过程中，遇行人横过道路时应采取避让措施；
   • 若机动车未避让行人而导致事故，机动车一方通常需承担主要或全部责任。

4. 无过错与过错程度原则：

   • 若行人无过失，机动车负全责；
   • 若行人有过失且证据充分，机动车责任减轻；
   • 若机动车无过错且行人负全责，机动车仍需承担不足10%的赔偿责任；
   • 若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任；
   • 若存在过错，则需根据各自过错的比例分担责任。

特殊情况考虑

1. 违法驾驶行为：

   • 如超速行驶、醉酒驾车等严重违法行为，会显著增加责任判定的比重；
   • 若一方存在此类行为并导致事故，其将承担更重的责任，甚至可能构成犯罪。

2. 行人行为：

   • 行人的行为也是责任判定的重要因素；
   • 若行人违反交通规则（如不走人行横道、突然横穿马路等），也可能对事故承担一定责任；
   • 但机动车作为高速运动的交通工具，通常负有更高的注意义务和赔偿责任。

3. 双方都有责任的情形：

   • 在某些情况下，机动车和行人都可能存在一定过错；
   • 如机动车行驶速度稍快但未超速，同时行人在通过路口时没有注意观察车辆情况；
   • 这种情况下，可能会判定双方承担同等责任。

后续建议

• 在事故发生后，当事人应及时报警、保护现场，并联系保险公司；
• 等待公安机关交通管理部门进行现场勘验、调查，并制作交通事故认定书；
• 根据认定书载明的责任比例，进行后续的赔偿协商或诉讼。

综上所述，行人和车辆在没有红绿灯的路口发生碰撞时，责任的划分是一个综合考量多方面因素的过程。若您遇到此类问题，建议及时报警并联系我，我将为您提供专业的法律咨询和帮助。