关于自动驾驶汽车交通事故的归责原则与法律规制，这是一个复杂且前沿的法律问题。以下是我根据现有法律法规和专业知识，为您提供的详细解答：

一、归责原则

自动驾驶汽车交通事故的归责原则，主要依据事故的具体情况和相关法律法规进行公正、合理的责任划分。可能涉及的责任主体包括车辆制造商、软件供应商、地图数据提供商、车辆使用者以及保险公司等。

1. 保险赔偿优先：根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车发生交通事故造成损害，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿。自动驾驶汽车亦不例外，事故发生后，应首先由相关保险公司进行赔付。

2. 责任主体细分：

   • 车辆制造商：若事故由自动驾驶系统本身存在缺陷（如软件故障、传感器错误）导致，制造商需承担主要责任。
   • 车辆使用者：在自动驾驶模式下，若因驾驶者分心、睡觉或不当改装等行为导致事故，驾驶者将承担责任。
   • 服务提供商：若地图数据、定位信息等服务存在错误，导致车辆做出错误决策引发事故，相关服务提供商需承担相应责任。
   • 多方共责：事故往往由多种因素共同作用导致，此时需根据各方过错程度，判定责任比例。

3. 特殊情形：

   • 对于完全自动驾驶的智能网联汽车，在无驾驶人期间发生交通违法或者有责任的事故，原则上由车辆所有人、管理人承担违法和赔偿责任。
   • 若因智能网联汽车存在缺陷造成损害，车辆驾驶人或者所有人、管理人赔偿后，可依法向生产者、销售者请求赔偿。

二、法律规制

1. 国家层面：工业和信息化部、公安部、交通运输部联合印发的《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》规定，在道路测试、示范应用期间发生交通事故，应当按照道路交通安全法律法规规章确定当事人的责任，并依照有关法律法规及司法解释确定损害赔偿责任。

2. 地方层面：以《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》为例，该条例是国内首个智能网联汽车管理地方性法规，对智能网联汽车的定义、分类、责任主体等进行了明确规定，为自动驾驶汽车交通事故的责任划分提供了法律依据。

三、实际案例与启示

在实际案例中，自动驾驶汽车发生交通事故后，责任划分往往涉及多方主体，需要综合考虑各方过错程度。例如，若车辆因自动驾驶系统缺陷导致事故，制造商应承担相应责任；若因驾驶者不当操作导致事故，则驾驶者需承担责任。

四、建议与展望

1. 加强法律法规建设：随着自动驾驶技术的不断发展，相关法律法规应与时俱进，明确自动驾驶汽车交通事故的责任划分标准，为各方主体提供明确的法律指引。

2. 提高安全意识：各方主体应加强安全意识，严格遵守法律法规，共同维护自动驾驶汽车的安全运行。

3. 推动技术创新与标准化：通过技术创新和标准化建设，提高自动驾驶汽车的安全性和可靠性，减少交通事故的发生。

综上所述，自动驾驶汽车交通事故的归责原则与法律规制是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑法律法规、事故具体情况以及各方主体的过错程度。随着技术的不断发展和法律法规的不断完善，相信未来能够更加公正、合理地处理自动驾驶汽车交通事故的责任划分问题。如果您在这方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。