在无偿帮忙途中出了事故，责任的承担需根据具体情况和法律规定来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

1. 一般情况下被帮工人承担责任：

   • 根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第四条，无偿提供劳务的帮工人，在从事帮工活动中致人损害的，被帮工人应当承担赔偿责任。这是因为帮工人是为了被帮工人的利益而活动，所以被帮工人作为受益者，通常应承担相应的赔偿责任。
   • 如果帮工人对事故的发生存在故意或重大过失，帮工人和被帮工人需要承担连带责任。事后，被帮工人可以向有故意或重大过失的帮工人追偿。

2. 特殊情况驾驶人自行承担责任：

   • 如果交通事故是由于驾驶人的故意或重大过失造成的，如明知自己不具备驾驶资格或车辆存在安全隐患仍坚持驾驶，导致事故发生，那么驾驶人可能需要自行承担相应的责任。

3. 其他可能的情况：

   • 对方车主责任：如果事故是由对方车主的过错导致的，如闯红灯、超速行驶等，那么责任应由对方车主承担。
   • 保险公司责任：如果事故车辆购买了保险，且事故属于保险责任范围，那么保险公司应在保险限额内承担赔偿责任。
   • 多方共同责任：在某些复杂情况下，可能存在多方共同责任。例如，事故双方都存在一定过错，或者事故还涉及其他第三方（如道路管理单位）的责任。此时，应根据各方的过错程度来确定具体的责任分担比例。

4. 好意同乘的特殊情境：

   • 如果驾驶人基于善意互助或友情允许他人无偿搭乘，在发生交通事故且属于机动车一方责任时，应当减轻驾驶人的赔偿责任，除非驾驶人有故意或重大过失。

综上所述，无偿帮忙出交通事故的责任归属需综合考虑多种因素。在实际应用中，应依据具体案情和相关法律法规进行细致分析，以确保责任划分的准确性和公正性。如果你涉及此类纠纷，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供针对性的法律意见和帮助。