在小汽车追尾摩托车的交通事故中，责任的划分是一个综合多方面因素考虑的复杂过程，主要依据《道路交通安全法》及相关法律法规进行。以下是对此类事故责任划分的详细解答：
一、责任划分的原则
责任的划分主要基于双方驾驶员在事故发生时的行为、过错程度以及对事故发生所起的作用。交警部门会进行现场勘查、调查取证，并根据相关法律法规和交通规则来判定责任。
二、摩托车承担主要或全部责任的情形
未保持安全距离或驾驶不当：
- 如果摩托车在行驶过程中未与前车（小汽车）保持足够的安全距离，或者由于驾驶不当（如超速、注意力不集中等）导致无法及时避让前车而发生追尾，摩托车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
违反交通规则：
- 摩托车驾驶员如果违反交通规则（如无证驾驶、酒驾、闯红灯等），导致追尾事故发生，也需承担主要或全部责任。
前车已采取必要措施：
- 如果小汽车已按规定开启了危险报警闪光灯、设置了警示标志或采取了其他必要的警示措施，但摩托车仍然发生追尾，那么摩托车将承担事故的全部责任。
三、小汽车承担一定责任或同等责任的情形
前车存在违规行为：
- 如果小汽车存在突然变道、紧急刹车且未按规定使用转向灯或刹车灯等违规行为，这些行为干扰了摩托车的正常行驶路径，导致摩托车无法及时避让而发生追尾，小汽车也需承担一定责任，甚至可能与摩托车负同等责任。
前车未开启尾灯或未设置警示标志：
- 在夜间或视线不良的情况下，如果小汽车没有开启尾灯或停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，导致摩托车无法准确判断前车位置和速度而发生追尾，小汽车也需承担次要责任或同等责任。
四、特殊情况的责任划分
- 如果事故现场情况复杂，涉及道路缺陷（如坑洼、障碍物等）影响摩托车正常行驶导致追尾，道路管理维护方也可能需要承担一定责任。
- 若各方均无导致道路交通事故的过错，则属于交通意外事故，各方均无责任。
五、责任认定流程与法律责任
责任认定流程：
- 发生交通事故后，应立即报警并等待公安机关交通管理部门进行现场勘验、检查、调查。
- 公安机关将依据相关检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
- 若对事故责任认定有异议，当事人有权在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
法律责任与赔偿：
- 根据《道路交通安全法》的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
- 不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。因此，在摩托车追尾小汽车的事故中，责任方需承担相应的法律责任和赔偿责任。
综上所述，小汽车追尾摩托车的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方驾驶员的行为、过错程度以及法律法规的规定。在实际处理中，应尊重交警部门的责任认定结果，并依法进行赔偿和处理。同时，也提醒广大驾驶员在行车过程中要严格遵守交通规则，确保行车安全。