机动车压双黄线无接触事故，若该行为影响了其他车辆的正常行驶并导致事故发生，压双黄线的车辆仍需承担相应责任。针对此问题，我们可以从以下几个方面进行详细分析：

一. 双黄线的法律性质

• 双黄线作为道路交通标线，其作用是禁止车辆压线或越线行驶。违反此规定，即构成违法行为。

二. 无接触事故的责任认定

• 即便两车没有发生物理接触，若一方车辆的违法行为（如压双黄线）影响了其他车辆的正常行驶，并导致事故发生（如其他车辆因避让而撞上路边障碍物），违法行为方仍需承担相应责任。

三. 责任认定的具体情形

1. 单方违法压线：若一方车辆在双黄线处违法压线，且该行为导致其他车辆为避免碰撞而采取紧急措施（如急刹车、打方向），进而引发事故，压线方应承担主要或全部责任。

    - 例如，A车压双黄线行驶，B车为避免与A车碰撞而紧急打方向，结果撞上路边树木，此时A车虽未与B车接触，但仍需承担事故责任。
   

2. 双方均有过错：若压线方存在违法行为，同时另一方车辆也存在超速、酒驾等违法行为，责任将根据双方的过错大小按比例划分。
3. 特殊情况：若压线车辆因前方突然出现障碍物等紧急情况而不得不压线，且行为合理必要，责任认定需综合判断。但此种情况下，仍需考虑压线行为对其他车辆的影响及事故发生的因果关系。

四. 法律依据

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。此条款虽未直接提及压双黄线，但压双黄线行为本质上属于妨碍正常行驶的行为，因此可参照此条款进行责任认定。

综上所述，机动车压双黄线无接触事故的责任认定，需综合考虑压线行为对事故发生的因果关系、双方车辆的行驶行为及过错程度等因素。我建议驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，避免违法压线行为，以确保道路交通安全。同时，在事故发生后，应积极配合交警部门的调查工作，以维护自身和他人的合法权益。如有进一步需要，您可以继续咨询我。