道路交通事故责任判定规则是一个综合考虑多个因素的复杂过程。以下是对该规则的详细解析：

一. 核心判定原则

1. 行为责任原则：当事人对交通事故负有责任，必然是因其实施了某种违法行为。责任基于行为产生，未实施违法行为的当事人一般不承担事故责任。例如，一方闯红灯导致碰撞，闯红灯者需承担责任。

2. 因果关系原则：交通事故当事人的行为与事故发生之间存在因果关系是确定责任的关键。仅当行为与事故结果之间存在明确的因果关系时，该行为的实施者才可能承担责任。

3. 路权原则：强调道路使用者应遵守各自的通行规则，如车道划分、交通信号等。路权即交通参与者依法享有的在一定时间、空间范围内使用道路的权利。优先通行权的一方因另一方违反路权规定而发生事故时，违反方应承担主要或全部责任。

4. 安全原则：车辆驾驶员和行人都应确保自身及他人的交通安全。当事人是否尽到了合理的安全注意义务也是判断责任的重要依据。即使有优先通行权，也不能忽视安全义务。未尽到安全义务者可能需承担相应责任。

二. 责任划分情形

1. 全部责任与无责任：一方违法行为造成事故，该方承担全部责任；若一方故意造成事故或逃逸导致事实无法查清，该方也需承担全部责任。其他方若无过错，则不承担责任。

2. 主要责任与次要责任：双方违法行为共同造成事故，根据违章行为在事故中的作用大小划分责任。根据各方行为对事故的贡献度及过错严重程度，分别承担主要、次要责任。

3. 同等责任：双方违法行为在事故中作用基本相当，或当多方行为对事故的作用及过错程度相当时，各方承担同等责任。

三. 特殊情况的认定

1. 无法认定责任：若经调查仍无法确定各方责任，公安机关交通管理部门将出具事故证明，载明事实但不划分责任。

2. 机动车与非机动车、行人之间的事故责任：非机动车、行人无过错时，由机动车一方承担赔偿责任。有证据证明非机动车、行人有过错的，可适当减轻机动车一方的责任；机动车一方无过错的，仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。

3. 逃逸或破坏现场等情形：在特定情况下（如逃逸、破坏现场、未及时报案等），采用责任推定原则来确定责任。逃逸、破坏现场或未及时报案导致责任无法认定的，相关当事人需承担全部或部分责任。

四. 法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条明确规定了责任认定的依据，即“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”

综上所述，道路交通事故责任的判定是一个严谨且综合的过程，旨在确保责任划分的公平性和合理性。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和认定原则，以确保事故责任的准确判定。如有进一步需要，您可以继续咨询我。