剐蹭到出租车是否需要赔偿误工费，这个问题涉及的是交通事故中的赔偿责任问题。首先，我们可以明确的是，在一般情况下，剐蹭到出租车确实需要赔偿其因无法正常营运而产生的误工费，也即停运损失。下面我将从几个方面详细解释这一结论：

1. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国民法典》侵权责任编的相关规定，当车辆剐蹭到出租车，导致其无法正常营运时，这属于因侵权行为给他人造成的财产损失。出租车作为营运车辆，其停运期间会产生合理的停运损失，肇事方有义务予以赔偿。
   • 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》也明确规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

2. 赔偿标准：

   • 赔偿标准并非随意确定，而是要综合考虑出租车的日营运收入（这能反映出其正常营运时的经济收益情况）以及停运的天数。两者相乘能大致计算出因剐蹭而导致的直接经济损失。
   • 若出租车司机能提供完整准确的收入流水，按其停运期间实际减少的收入赔偿；若无法提供，可参考当地同行业平均收入水平来确定。实践中，可能会通过行业协会数据、统计部门公布的行业数据等作为参考依据。

3. 证据要求：

   • 主张误工费（停运损失）时，出租车司机需要提供真实有效的证据，如出租车公司出具的误工证明（能证明其因本次剐蹭确实无法正常营运）、纳税证明（可佐证其收入情况）等。
   • 若对方无法提供这些充分证据，法院为了公平合理地处理纠纷，会依据当地出租车行业的平均收入水平等因素来酌情判定赔偿金额。

4. 特殊情况：

   • 若剐蹭虽造成出租车外观损伤，但不影响其正常运营，或出租车司机无充分证据证明停运损失，则要求赔偿停运损失可能难以得到支持。

综上所述，剐蹭到出租车后，一般需要赔偿其因无法正常营运而产生的误工费（停运损失）。赔偿标准应综合考虑出租车的日营运收入和停运天数，并需出租车司机提供有效证据来支持其主张。若双方就赔偿事宜无法达成一致，建议通过协商、调解或诉讼等途径来解决纠纷。