在交通事故责任划分中，承担10%的责任通常意味着在事故中被认定为次要责任方或无责任方但需承担一定比例的赔偿责任。这种责任的具体称呼并没有一个固定的法律术语，而是根据事故的具体情况、责任认定书以及相关法律法规来确定。

1. 责任划分：

   • 交通事故中的责任划分通常依据《道路交通安全法》及其实施条例，以及《道路交通事故处理程序规定》来进行。
   • 公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
   • 10%的责任通常出现在一方当事人对事故的发生负有较小责任或无责任，但因法律规定或实际情况需要承担一定比例赔偿的情况。

2. 赔偿方式：

   • 当双方都有交强险时，交强险内保险公司会限额赔付，不考虑责任比重。超出交强险部分，则按照责任比例进行赔偿。
   • 如果双方都是机动车，对方损失扣除交强险赔偿后，10%的责任方承担10%的赔偿责任；自己的损失先由对方交强险赔偿，超出部分对方承担90%，自己承担10%。
   • 如果有一方是非机动车或行人，因其处于弱势地位，可能会适当减轻其赔偿责任，具体比例由法院根据实际情况确定，但通常会在10%-20%之间。

3. 法律依据：

   • 《道路交通安全法》第七十六条规定了机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的赔偿责任划分原则。
   • 《民法典》侵权责任编也对交通事故的赔偿责任进行了相关规定。

综上所述，交通事故中承担10%的责任并没有一个特定的称呼，而是根据事故责任认定书和相关法律法规来确定的赔偿责任比例。在赔偿时，需先考虑交强险的赔付，超出部分再按照责任比例进行分担。如果您在具体案件中需要更详细的法律帮助或咨询，请直接向我提问。