骑电动车转弯顺行在快车道上被追尾死亡的责任划分需根据具体情况而定。以下是对此情况的责任划分进行详细分析：
一. 后车责任
- 保持安全距离的责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。因此，如果追尾事故是由于后车未保持足够的安全距离导致的，那么后车通常需要承担全部责任。
- 后车违规驾驶的责任：如果后车存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，导致追尾事故发生，后车驾驶员也应承担相应的责任。
二. 电动车驾驶人的责任
- 违规行驶在快车道的责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条和第五十七条，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。电动车作为非机动车，在快车道（机动车道）上行驶是违法行为。如果追尾事故主要是由于电动车违法行驶在快车道上引起的，那么电动车驾驶员将承担一定责任。
- 转弯未确保安全的责任：虽然电动车是在转弯顺行过程中被追尾，但如果其在转弯时未打转向灯、未观察后方来车或突然变道，导致后车无法及时反应而追尾，那么电动车驾驶员也可能需要承担相应的责任。
三. 综合判断
在实际情况中，责任划分往往需要结合事故现场的具体情况、双方车辆的行驶状态、驾驶员的行为等多方面因素进行综合判断。公安机关交通管理部门会根据现场勘查、证人证言、相关证据等，对事故责任进行认定。
我的观点：骑电动车转弯顺行在快车道上被追尾死亡的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多方面因素。如果电动车驾驶员存在违规行为，如违规行驶在快车道上或转弯时未确保安全，将可能承担一定的法律责任。同时，后车驾驶员如果未保持足够的安全距离或存在其他违规行为，也将承担相应的责任。因此，在处理此类事故时，应依法进行责任认定，确保公平公正。如有进一步需要，您可以继续咨询我。