高速闸机故障没收费，工作人员是否有责任需视具体情况而定。以下是对此问题的详细分析：
一. 工作人员的责任取决于其是否尽到合理注意义务
工作人员的基本职责：
- 高速公路收费员的基本职责包括贯彻执行国家、省、市有关收费政策，执行公司、收费站制订的各项规章制度，严格按章收费、应征不漏，并维护收费秩序和收费现场卫生等。
闸机故障的处理：
- 当高速闸机出现故障时，工作人员的首要任务是确保现场秩序，并尽快联系技术人员进行维修。如果工作人员已经采取了合理措施来应对闸机故障，例如立即上报并引导车辆有序通过，那么他们通常不会被视为有责任。
未尽合理注意义务的情形：
- 如果工作人员在闸机故障时未能采取任何措施，或者采取了不当措施导致现场混乱或损失扩大，那么他们可能需要承担相应的责任。例如，工作人员未能及时上报故障，导致大量车辆积压并引发交通事故，或者工作人员错误地引导车辆通过导致收费损失，这些都可能构成工作人员的失职。
二. 相关法律法规的适用
《收费公路管理条例》的相关规定：
- 该条例主要规定了收费公路的经营管理者、建设、收费站设置、收费行为等方面的要求，但并未直接规定闸机故障时工作人员的具体责任。然而，从条例中可以看出，收费公路的经营管理者有责任确保收费设施的正常运行，并为通行者提供安全、便捷的通行条件。
《侵权责任法》等法律的潜在适用：
- 如果工作人员因失职导致他人财产或人身损害，可能需要根据《侵权责任法》等相关法律承担侵权责任。例如，因工作人员失职导致车辆损坏或人员伤亡的，工作人员及其所在单位可能需要承担相应的赔偿责任。
三. 我的观点
综合判断：
- 在判断高速闸机故障没收费时工作人员是否有责任时，需要综合考虑工作人员的职责、故障处理情况、现场秩序维护情况以及相关法律法规的规定。如果工作人员已经尽到了合理注意义务并采取了适当措施来应对闸机故障，那么他们通常不会被视为有责任。
建议：
- 对于高速公路收费站来说，应建立健全的闸机故障应急处理机制，明确工作人员在故障发生时的职责和应对措施。同时，也应加强对工作人员的培训和管理，提高他们的职业素养和应急处理能力。
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