一般情况下，右转汽车应承担主要责任。下面我对此进行详细分析：
一. 责任判定
- 直行车优先权：根据交通法规，黄灯亮起时，如果直行车已经越过停止线但尚未完全通过路口，那么它仍享有先行权。在此情况下，右转车需避让直行车。因此，如果电动车在黄灯时直行且已经越过停止线，那么汽车右转时应当避让，否则发生碰撞，汽车应承担主要责任。
- 直行车强行加速：然而，也存在特殊情况。如果电动车在黄灯即将结束时强行加速通过路口，导致右转汽车来不及避让而发生碰撞，那么电动车也需承担一定责任。这是因为电动车驾驶员未能确保安全通过路口，对事故的发生也负有责任。
二. 责任划分
具体责任划分需根据现场实际情况，如车辆行驶速度、信号灯状态、路口交通标志等因素，由交通警察进行综合判定。在实际操作中，交通警察会调取事故现场的监控视频、询问当事人和目击者，以及检查车辆损坏情况等证据，来综合判断事故责任。
三. 建议
- 保留证据：事故发生后，双方应尽可能保留现场证据，如照片、视频、目击者证言等，以便后续责任划分和赔偿协商。
- 及时报警：双方应及时拨打交通事故报警电话，由交通警察进行现场处理和责任判定。
- 协商赔偿：根据责任划分结果，双方应协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决。
我的观点是，在大多数情况下，右转汽车应承担主要责任，但具体责任划分还需根据现场实际情况由交通警察进行综合判定。如有进一步需要，您可以继续咨询我。