小车全责造成大巴车停运，停运费用应由小车车主承担。以下是对此问题的详细分析：

一. 停运损失费的法律依据

1. 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第三项：

   • 规定内容：依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

2. 《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条：

   • 规定内容：侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这为停运损失费的计算提供了基本的法律依据。

二. 停运损失费的计算

• 计算方式：停运损失费的计算通常基于车辆实际损失，包括车辆在修复期间无法运营所造成的经济损失。这一般会考虑到车辆的运营成本、日均收入等因素。具体的计算方法可能因地区和具体情况而异。

三. 停运损失费的赔偿责任

• 责任主体：在交通事故中，如果车辆损坏导致停运，事故责任者（本案例中的小车车主）应当承担相应的赔偿责任，包括因车辆停运而产生的合理损失。

• 保险公司赔付情况：需要注意的是，保险公司通常不赔付车辆停运损失费用。这部分损失一般由事故责任者直接承担。除非保险合同中明确约定了停运损失的赔付条款，且保险公司已尽到了相应的提示、告知义务，否则保险公司有权拒赔。

四. 处理建议

1. 协商赔偿：事故发生后，小车车主可以与大巴车所有人或运营者进行协商，就停运损失的赔偿数额达成协议。这通常是最直接且高效的解决方式。

2. 评估与鉴定：若双方无法就赔偿数额达成一致，大巴车所有人或运营者可以通过诉讼的方式索要赔偿。在此过程中，人民法院会委托鉴定评估机构对停运损失进行评估，以确保赔偿数额的公正性和合理性。

3. 诉讼与判决：若协商无果，大巴车所有人或运营者可以向人民法院提起民事诉讼。法院将依据评估结果和相关法律规定，判决小车车主承担相应的赔偿责任。

我的观点：小车全责造成大巴车停运，停运费用应由小车车主承担。在处理此类赔偿问题时，建议双方先尝试协商解决；若协商不成，则可通过法律途径解决争议。同时，小车车主也应了解自己的保险条款，明确保险公司对于停运损失的赔付情况，以便更好地应对赔偿事宜。如有进一步需要，您可以继续咨询我。