右转和掉头车辆碰撞责任的界定，主要取决于双方是否遵守了交通规则、是否确保了行车安全，以及事故发生时的具体情况，责任可能由一方承担，也可能双方共同分担。下面我将分情况详细阐述：

一. 掉头车辆的责任

1. 违规掉头：

   • 如果掉头车辆在禁止掉头的路段或未按照交通指示（如红灯期间禁止掉头）进行掉头，通常要承担事故的主要甚至全部责任。因为其行为违反了交通规则，是引发事故的直接原因。- 例如，掉头车辆在明确标有“禁止掉头”的路段进行掉头，与正常右转的车辆发生碰撞，此时掉头车辆应负主要责任。

2. 安全掉头：

   • 即使在允许掉头的地点，掉头车辆也需确保安全，不得妨碍其他正常行驶的车辆。如果因操作不当或未观察路况导致碰撞，掉头车辆也可能需承担责任。

二. 右转车辆的责任

1. 闯红灯：

   • 如果右转车辆闯红灯，即使掉头车辆正常掉头，右转车辆也因违反信号灯规则而需承担主要或全部责任。- 例如，右转车辆在红灯时强行右转，与正在按照交通指示掉头的车辆发生碰撞，此时右转车辆应负主要责任。

2. 未注意观察：

   • 右转车辆在转弯时，应仔细观察交通状况，确保安全。如果因未提前减速、鸣笛或采取其他避让措施而撞上掉头车辆，右转车辆也可能被认定有责任。

三. 双方共同责任

• 在某些情况下，事故可能是由双方的疏忽或不当操作共同造成的。例如，掉头车辆未完成掉头动作，车身仍在道路中间，而右转车辆车速过快，没有及时避让。这种情况下，双方都可能被认定有责任。- 例如，掉头车辆开始掉头但未确保安全，同时右转车辆也未充分观察路况，导致两车相撞，此时双方可能需共同承担责任。

四. 责任判定流程

• 交通管理部门会通过现场勘查、查看监控、询问当事人和证人等方式，综合判断事故经过和双方的违法行为，并出具交通事故责任认定书。

综上所述，右转和掉头车辆碰撞责任的界定是一个复杂的问题，需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断。我建议双方在发生事故后保持冷静，及时报警并配合交警的调查处理。如有进一步需要，您可以继续咨询我。