中国最早的交通立法可以追溯到1943年。以下是对中国交通立法历史的详细梳理：
一. 早期交通立法
1943年：内务部统一制订了《陆上交通规则》，可称是我国第一部正式交通法。
1940年：交通部公路总局管理处汽车牌照所先后制定了《汽车管理规则》、《汽车驾驶人管理规则》及《汽车技工管理规则》等，后又制订了《全国公路行车规则》并由政府公布执行。
1945年：抗日战争胜利后，交通部公路总局监理处制定了《收复区各种车辆临时登记及领照办法》、《收复区驾驶人及技工临时登记办法》。
1946年：共制订了11个交通法规，如《公路汽车监理实施细则》、《公路交通安全措施》、《公路交通安全须知》等。
二. 新中国成立后的交通立法
1950年：政务院批准公布了新中国第一个车辆管理法规《汽车管理暂行办法》和《汽车管理暂行办法实施细则》，首次确立了“靠右行”通行制度，并严惩严重交通肇事驾驶员。
1951年：公安部制定并公布了《城市陆上交通管理暂行规则》，细致规定了城市道路交通。
1955年：公安部颁布施行了《城市交通规则》，取代了《城市陆上交通管理暂行规则》。
1960年：交通部公布了《机动车管理办法》和《公路交通规则》，对车辆和驾驶人的管理工作进行规范。
1988年：国务院发布了《中华人民共和国道路交通管理条例》，自1988年8月1日起施行，标志着机动车和驾驶人管理工作进入法律制度和规范体系的建立时期。
三. 现代交通立法
1991年：国务院发布了《道路交通事故处理办法》，根据人身伤亡或者财产损失的程度和数额，将交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。
2004年：随着《中华人民共和国道路交通安全法》的实施，废止了之前的《机动车管理办法》。该法明确了对“酒驾”、“醉驾”等违法行为的严厉处罚，包括吊销驾驶证、追究刑事责任以及终身禁驾等措施。
2011年：根据刑法修正案，醉酒驾驶机动车将被视为“危险驾驶”犯罪行为，引入刑事责任，同时“飙车”也被纳入“危险驾驶”定罪入刑。
综上所述，中国的交通立法历史悠久，且随着社会的不断发展而逐步完善。这些法律法规在维护道路交通秩序、预防和减少交通事故、保护人民群众生命财产安全方面发挥了重要作用。