在电动车同向被后方汽车撞了的交通事故中，责任判定并非一成不变，而是需根据事故的具体情况和双方的驾驶行为来综合判断。以下是对此类事故责任划分的详细分析：

结论前置

责任的判定需依据《道路交通安全法》及相关法规，并综合考虑双方的过错程度、碰撞情况、交通信号灯与标志、以及当事人行为等多个因素，最终确定责任划分比例。

一、后车承担主要或全部责任的情况

1. 未保持安全距离：后车未能与前车保持足够的安全距离，导致追尾事故发生，后车通常需要承担主要或全部责任。

   • 举例：小张驾驶汽车在后面紧跟电动车，因低头看手机未注意前方路况，导致追尾撞上电动车。这种情况下，小张负全部责任。

2. 超速行驶或分心驾驶：后车超速行驶或驾驶员分心（如玩手机、与他人交谈等），导致未能及时观察到前车的行驶状态和路况，从而发生碰撞，后车驾驶员应承担主要或全部责任。

二、前车承担主要或全部责任的情况

1. 突然变道或急刹车：前车在未提前开启转向灯或未观察后方车辆情况的前提下，突然变更车道或紧急刹车，导致后车无法做出合理避让而发生碰撞，此时前车应承担主要或全部责任。但需注意，若后车跟车过近或存在其他违规行为，也可能承担部分责任。

   • 举例：小孙骑着电动车在道路上行驶，在未打转向灯的情况下突然向右侧变道，后方的小周因躲避不及撞了上去。在这种情况下，小孙的行为违反了交通规则，对事故的发生负有部分或全部责任。

2. 违规停车或倒车：前车在不允许停车的路段违规停车，或在倒车时没有注意后方来车，与正常行驶的后车发生碰撞，前车通常需承担主要或全部责任。

三、双方都有责任的情况

1. 双方都有违规行为：如果后车跟车过近，同时前车又存在突然变道、违规停车等违规行为，双方的违规行为共同导致了碰撞事故的发生，那么双方可能都需要承担一定的责任。具体责任比例应根据双方违规行为对事故发生的作用大小来确定。

2. 前车突然刹车或拐弯，后车未尽注意义务：前车的突然行为对事故的发生有一定影响，但后车驾驶员也因其未能合理注意前方路况而应承担部分责任。因此，责任应由双方共同承担。

四、无法确定责任的情况

如果事故现场没有监控录像，双方又各执一词，无法提供有效证据证明事故发生的具体过程和原因，那么交警可能无法直接判定责任归属。在这种情况下，一般会建议双方按照公平原则共同承担损失，但具体责任比例仍需双方协商或通过法律途径解决。

五、处理建议

1. 保持冷静并报警：事故发生后，双方应保持冷静，立即报警并等待交警的到来。
2. 配合调查：交警会根据现场勘查、询问当事人以及调取监控录像等方式来综合判断事故的责任归属，双方应积极配合交警的调查工作。
3. 协商赔偿：根据责任认定书，双方可进行赔偿协商；若协商无果，可通过法律途径提起诉讼要求赔偿。

综上所述，电动车同向被后方汽车撞了的事故责任划分需根据具体情况来判断。在行驶过程中，驾驶人应时刻保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。一旦发生事故，应及时报警并配合交警处理。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。