在车辆左转掉头与直行车相撞的事故中，责任判定通常遵循以下原则：

一般原则：根据交通法规，掉头车辆需要让行直行车辆。因此，在大多数情况下，如果掉头车辆与直行车辆发生相撞，掉头车辆会被判定为全责。

特殊情况：

1. 掉头车辆已在转弯过程中：如果掉头的车辆已经是在转弯过程中，而直行车由于未注意而撞上掉头车，那么直行车可能需要承担全责。
2. 直行车未遵守让行标识：如果直行车所行驶的方向前方路口有让行的标识，但直行车未让行，导致与掉头车相撞，那么直行车将负全责。
3. 直行车闯红灯：在有交通信号灯控制的十字路口，如果直行车闯红灯，与按照信号灯正常左转掉头的车辆相撞，直行车同样负全责。
4. 无交通指示路口：在车辆行驶至无交通指示的路口时，按照右侧先行的规则，无论右侧来车是直行还是掉头，都应当让右侧车辆先行。如果直行车未遵守这一规则，那么直行车将承担责任。

法律依据：

• 《道路交通安全法》及相关实施条例规定了车辆在路口的通行规则，包括转弯车辆需让行直行车辆等。
• 《道路交通事故处理程序规定》明确了公安机关交通管理部门在判定事故责任时应考虑的因素，包括当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。

结论： 综上所述，车辆左转掉头与直行车相撞时，责任判定通常依据掉头车辆需让行直行车辆的原则。但在特殊情况下，如掉头车辆已在转弯过程中、直行车未遵守让行标识或闯红灯、以及无交通指示路口未遵守右侧先行规则等，直行车可能需要承担全部或部分责任。因此，在具体事故中，应依据当事人的具体行为和过错程度进行责任判定。如果您对此类问题有进一步的疑问或需要更详细的法律咨询，请直接向我提问。