送车人签了承揽协议后，一般不能算作劳务关系，而更倾向于被认定为承揽关系。下面我将从几个方面详细解释这一结论：

1. 承揽关系与劳务关系的区别：

   • 承揽关系是基于承揽合同的，承揽人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人支付报酬。在此关系中，承揽人通常具有较大的独立性，以自己的设备、技术和劳力完成工作。
   • 劳务关系则是提供劳务者向接受劳务者提供劳务，接受劳务者支付劳务费。劳务关系中，提供劳务者通常要接受接受劳务者的管理、指挥和监督。

2. 承揽协议的性质：

   • 承揽协议是明确双方承揽关系的法律文件，它规定了承揽人的工作范围、质量标准、报酬支付方式等。一旦双方签订了承揽协议，并实际履行，那么双方的关系就应当被认定为承揽关系，而非劳务关系。

3. 实际履行情况：

   • 在送车的情况下，送车人通常是以自己的车辆、驾驶技能等完成送车任务，并按照约定的标准收取运费或报酬。这种履行方式更符合承揽关系的特征，即送车人独立完成工作，交付工作成果（将车辆安全送达目的地），并收取报酬。

4. 法律后果：

   • 如果送车人与相关方签订了承揽协议，并被认定为承揽关系，那么双方在履行过程中发生的争议将主要依据承揽合同的相关法律规定来处理。例如，如果送车人在送车过程中发生意外或造成损失，那么相关责任将主要依据承揽合同的约定来承担。

综上所述，送车人签了承揽协议后，一般应被认定为承揽关系，而非劳务关系。这一结论是基于承揽关系与劳务关系的区别、承揽协议的性质以及实际履行情况等多方面因素的综合考虑。如果你在这方面有进一步的法律问题或疑问，可以直接向我咨询。