改装电动车违法的主要原因在于改装行为可能改变电动车的原始设计、安全性能和上路规定，从而带来安全隐患和违反相关法律法规。具体来说：

1. 改变原始设计和安全性能：

   • 电动车在出厂时都经过了严格的安全测试和认证，确保其符合国家标准和安全要求。改装行为，如更换电池、马达、轮胎等关键部件，或加装车棚、遮阳伞等附属设施，都可能改变电动车的原始设计和安全性能。
   • 例如，将电动车的电池电压从48V改装成60V或更高，虽然能提高车速，但也可能导致电池过热、短路等安全隐患，甚至引发火灾。

2. 违反上路规定：

   • 电动车作为非机动车，其上路行驶有严格的规定。改装行为可能导致电动车超出非机动车的范畴，如车速过快、重量超标等，从而违反上路规定。
   • 例如，根据《电动自行车安全技术规范》（即“新国标”），电动自行车的最高车速不得超过25公里/小时，整车重量不得超过55公斤。如果改装后的电动车超出这些限制，就属于违反上路规定。

3. 法律法规依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。虽然该法条主要针对机动车，但电动车作为非机动车，其改装行为也应参照此原则执行。
   • 各地也出台了针对电动车改装的具体规定，如《广州市电动自行车管理规定》就明确禁止了对电动自行车的拼装、改装、加装等行为，并规定了相应的处罚措施。

4. 非法改装的后果：

   • 面临警告、罚款等行政处罚。
   • 如果因改装电动车导致交通事故或其他安全问题，改装者可能需要承担民事甚至刑事责任。

因此，为了避免法律风险和安全隐患，建议电动车车主不要擅自改装电动车。如果确实需要改装，应先了解相关法律法规和规定，并确保改装后的电动车符合安全标准和上路要求。同时，也建议相关部门加强监管和执法力度，打击非法改装行为，保障道路交通安全。