在探讨右拐和直行车辆相撞，且直行车辆被认定为全责的情况时，我们首先要明确交通事故的责任认定是基于具体情形和交通法规来判断的。通常情况下，转弯车辆（在此为右拐车辆）应让直行车辆先行，这是交通规则的基本原则。然而，也存在一些特定情况下，直行车辆可能会因自身违法行为或疏忽而承担全部责任。

一、一般情况下的责任认定

1. 右转车辆让行原则：

   • 在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若右拐车辆未让行而发生碰撞，一般右拐车辆负全责。

2. 交通信号灯控制的路口：

   • 若右拐车辆是在绿灯亮起、符合通行规则的情况下正常右拐，而直行车辆因闯红灯、超速、酒驾等违法行为导致碰撞，那么直行车辆应负全责。

二、直行车辆全责的特定情况

直行车辆在全责情况下的判定，主要基于其是否存在明显的违法行为或疏忽，这些行为直接导致了事故的发生。例如：

• 直行车辆闯红灯。
• 直行车辆超速行驶。
• 直行车辆酒驾或药驾。
• 直行车辆未保持安全距离或未注意观察路况。

在这些情况下，即使右拐车辆正在转弯，但由于直行车辆的违法行为或疏忽，导致碰撞发生，直行车辆将被认定为全责。

三、责任认定的法律依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这意味着，在事故责任认定时，会综合考虑双方的行为、过错程度以及事故发生的具体情况。

四、事故处理建议

1. 保护现场与救治人员：

   • 若有人员伤亡，应立即拨打120急救电话，并保护好事故现场，避免现场遭到破坏。

2. 报警与通知保险公司：

   • 及时拨打122报警电话，向交警报告事故情况，并通知各自的保险公司。

3. 责任认定与协商赔偿：

   • 在交警认定责任后，双方可根据责任比例协商赔偿问题。若协商不成，可通过法律途径解决。

综上所述，右拐和直行车辆相撞时的责任认定并非一成不变，而是根据具体情形和交通法规来判断的。在直行车辆被认定为全责的情况下，通常是因为其存在明显的违法行为或疏忽导致了事故的发生。