后备箱撞了，不一定就算事故车。其是否构成事故车，需结合损坏程度、维修成本及车辆整体状况综合判断。以下是对此问题的详细分析：
从损坏程度来看：
- 轻微损坏：如果后备箱只是表面刮擦或凹陷，没有影响到内部结构和功能，如锁具、铰链等关键部件仍然完好，那么这种损坏通常被认为是轻微的。修复起来相对简单，费用也较低，一般不会对车辆的行驶安全和价值造成太大影响，通常不被视为事故车。
- 严重损坏：如果后备箱的损坏涉及到内部结构，如骨架变形、锁具损坏、铰链断裂等，或者后备箱盖无法正常关闭、开启，那么这种损坏就比较严重了。修复起来可能比较复杂，甚至需要更换整个后备箱盖或相关部件，费用也会相对较高。在这种情况下，车辆可能会被视为事故车，尤其是当损坏程度影响到车辆的整体结构和安全性能时。
从事故性质来看：
- 单车事故：如果只是车辆自身在行驶过程中与障碍物发生碰撞导致后备箱损坏，且没有其他车辆或人员涉及，那么这通常被视为单车事故。单车事故的严重程度主要取决于损坏的程度和修复的费用，轻微的事故通常不会影响车辆的定性。
- 多车事故：如果后备箱的损坏是在与其他车辆发生碰撞时造成的，那么这就属于多车事故。在多车事故中，除了考虑后备箱的损坏程度外，还需要考虑其他车辆的损坏情况、人员伤亡情况以及责任划分等因素。如果事故造成了严重后果，如人员伤亡或其他车辆严重损坏，那么即使后备箱的损坏本身不算特别严重，整个事故也可能被视为重大事故，车辆因此可能被视为事故车。
综上所述，后备箱撞了是否算事故车，需要根据具体情况来判断。如果损坏轻微且不影响车辆的整体结构和安全性能，那么通常不会被视为事故车；但如果损坏严重或者涉及多车事故且造成了严重后果，那么车辆可能会被视为事故车。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。