关于助力电动车撞人责任划分的问题，我们可以从以下几个方面来详细分析：
结论前置
助力电动车撞人责任的划分并非一成不变，而是需要根据事故发生时双方的行为、过错程度以及现场情况来综合判定。
具体分析
双方行为及过错程度：
- 若电动车驾驶人正常行驶，行人突然闯入马路导致碰撞，行人可能承担主要责任。
- 若电动车驾驶人存在超速、逆行、未按规定让行等违规行为，并因此引发事故，电动车驾驶人需承担主要责任。
- 若双方都存在过错，如电动车超速且行人闯红灯，责任将根据双方过错程度来划分，如电动车承担70%责任，行人承担30%责任。
现场情况：
- 碰撞位置、行驶方向、车辆制动情况等现场细节也会影响责任判定。
- 交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等综合证据来认定责任。
电动车性质：
- 若电动车被认定为非机动车，根据《道路交通安全法》，按过错原则划分责任。
- 若电动车被认定为机动车，则需参照机动车相关规定处理，包括交强险的赔偿等。
赔偿责任：
- 赔偿责任根据责任划分来确定，包括医疗费、误工费、护理费等合理费用。
- 若电动车一方有责任却未投保交强险，需在交强险责任限额内先承担赔偿责任，超出部分再按过错比例分担。
法律建议
- 在发生助力电动车撞人事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和责任认定。
- 双方应尽可能收集现场证据，如照片、视频、证人证言等，以便在后续责任划分和赔偿协商中提供有力支持。
- 若对责任划分或赔偿事宜存在争议，可寻求专业律师的帮助进行协商或诉讼。
总之，助力电动车撞人责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。希望以上分析能对您有所帮助，如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。