机动车并不会因为几年未年审而自动注销。实际上，机动车若长时间未进行年审，将面临被强制报废的风险。下面我将详细解释这一规定，并给出不同车型的具体年审周期和强制报废条件。

1. 非营运小型、微型载客汽车（如私家车）：

   • 年审周期：新车注册登记起前10年，每两年检验一次（第6年、第10年需上线检验，其余年份申领检验标志）；10年以上每年检验一次。
   • 强制报废条件：若超过3个检验周期未年审，即新车从注册登记开始一直未参加年审至第6年仍未年审，车辆会被强制报废。

2. 营运载客汽车：

   • 年审周期：5年以内每年检验一次；超过5年的，每6个月检验一次。
   • 强制报废条件：与非营运小型、微型载客汽车相同，即超过3个检验周期未年审将被强制报废。

3. 载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：

   • 年审周期：10年以内每年检验一次；超过10年的，每6个月检验一次。
   • 强制报废条件：同样，超过3个检验周期未年审将被强制报废。

4. 摩托车：

   • 年审周期：从注册登记之日起，前6年免予上线检验，每两年申领一次检验标志；超过6年的，每年检验一次。
   • 强制报废条件：若超过3个检验周期未年审，同样会被强制报废。

重要的是，强制报废并不等同于自动注销。当车辆被强制报废时，车主有义务将车辆送至回收厂进行报废处理，并及时到车管所办理注销登记手续。如果车主未办理注销登记，车管所将依法公告机动车登记证书、号牌及行驶证作废，但这并不意味着车辆已经自动注销。

因此，为了避免不必要的麻烦和损失，我建议车主们务必按照规定的检验周期对车辆进行年审。如果因特殊原因无法按时年审，应及时向车辆管理所申请延期年审或其他相关手续，以确保车辆的合法使用。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。