关于新交通规定下左转和直行车道相撞的责任认定问题，以下是我的详细解答：

结论前置：在交通中，左转弯车辆与直行车相撞的责任认定需综合考虑双方车辆的行驶状态、是否遵守交通规则以及具体道路情况。一般情况下，遵循“转弯让直行”的原则，但具体责任划分需根据事故现场勘查和双方行为来确定。

一、责任划分原则

1. 基本原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是判定责任的基本原则。

2. 左转弯车辆未让直行车辆：

   • 在无交通信号灯或交通警察指挥的交叉路口，左转弯车辆应让直行车辆先行。若未让行导致相撞，左转弯车辆通常承担主要或同等以上责任。
   • 在有交通信号灯但未设置专门左转弯信号灯时，左转弯车辆也需遵循“转弯让直行”的原则。

3. 直行车违反交通规则：

   • 若直行车存在闯红灯、超速、违规变道等严重违法行为，直行车也需承担相应责任，甚至可能被认定为主责或全责。

4. 双方都有违法行为：

   • 若左转弯车辆未让行，同时直行车也存在违法行为，双方可能被认定为同等责任。

5. 特殊情况：

   • 在无交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，应遵循“右侧先行”原则。违者需承担责任。

二、责任认定程序

1. 报警与现场勘查：事故发生后，当事人应立即报警。交警到达现场后，会对事故现场进行详细勘查，并询问当事人和证人，收集相关证据。

2. 出具事故责任认定书：交警根据勘查和调查结果，依据交通法规确定双方在事故中的责任比例，并在规定时间内制作交通事故责任认定书。

3. 复核申请：当事人对交通事故责任认定不服的，可以在规定时间内向上级公安交管部门提出书面复核申请。

三、涉及的赔偿问题

1. 交强险赔偿：不论事故责任如何划分，只要车辆投保了交强险，在交强险责任限额范围内，先由保险公司对受害人进行赔偿。

2. 商业险赔偿：若一方或双方车辆还投保了商业第三者责任险等商业保险，超出交强险赔偿限额的部分，按照事故责任比例，由商业险进行赔偿。

3. 责任人赔偿：若赔偿金额超出了交强险和商业险的赔偿范围，由事故责任人按照责任比例自行承担剩余的赔偿费用。

四、建议

在发生左转和直行车道相撞的事故后，建议双方保持冷静，立即报警并保护现场。同时，了解自身保险情况，以便在赔偿问题上能够迅速、合理地处理。对于责任认定结果如有异议，应及时提出复核申请，维护自己的合法权益。

综上所述，左转和直行车道相撞的责任认定是一个复杂的过程，需要根据具体情况进行综合分析。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。