车辆损毁后的理赔标准主要遵循的是“恢复原状”原则，并受《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定指导。具体来说，理赔标准包括以下几个方面：

1. 维修费用：

   • 对于车辆受损但可以通过维修恢复的情况，理赔金额通常基于维修被损坏车辆所支出的实际费用。这包括更换零部件、修理车身、涂漆等费用。
   • 维修费用应当在合理范围内，并且不应超出车辆事发时的实际价值。如果维修费用过高，以至于超过车辆的实际价值，那么按照车辆的实际价值进行赔偿，避免造成不必要的损失扩大。

2. 车辆重置费用：

   • 当车辆因事故灭失（如完全毁坏或被盗）或无法修复时，理赔金额应为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。
   • 这意味着，如果车辆无法恢复使用，保险公司或侵权人应赔偿相当于受损车辆市场价值的金额，以便车主能够购买类似的新车或二手车。

3. 其他相关费用：

   • 对于从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，如果因事故无法从事相应经营活动，理赔还应包括因此产生的合理停运损失。
   • 非经营性车辆因事故无法继续使用时，理赔可以涵盖通常替代性交通工具的合理费用。

4. 不包括折旧费：

   • 值得注意的是，车辆折旧费（即贬值损失）通常不属于交通事故财产损失赔偿范围。这是因为贬值损失的计算存在较多争议，且可能加重道路交通参与人的负担。
   • 在司法实践中，人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可能会考虑予以适当赔偿。

综上所述，车辆损毁后的理赔标准主要基于车辆的维修费用、重置费用以及其他相关费用，并严格遵循法律规定和损失填平原则。对于折旧费等非直接损失，通常不在赔偿范围内。在处理理赔事宜时，建议车主与保险公司或侵权人充分沟通，并提供相关证据和资料以支持自己的赔偿请求。