“事故车”这一概念在法律上并没有明确的定义，它通常是一个通俗的说法，用于描述车辆因交通事故或其他原因导致的损坏情况。不过，从保险和车辆维修的角度来看，我们可以对“事故车”有一个大致的理解。

一般来说，当车子的定损金额达到车辆实际价值的一半，也就是50%及以上的时候，可以看作是比较严重的事故，这时车辆往往被视为“事故车”。车辆的实际价值是根据买车时的价格、车子已经使用的年限以及车辆的实际车况等因素综合确定的。

举个例子，如果一辆新车的购置价格是20万元，定损金额达到了10万元或者更高，那么这辆车通常就可以被视为“事故车”。因为这样的损坏程度往往涉及到车辆结构的重大损伤，修复后的车辆性能、安全性都可能受到较大影响，且维修费用通常也会比较高。

但需要注意的是，这个标准并不是绝对的。因为不同品牌、车型的车辆在损坏程度和修复成本上可能会有很大的差异。所以，在具体判断一辆车是否属于“事故车”时，还需要结合车辆的具体情况来综合评估。

总之，车损达到多少属于“事故车”并没有一个固定的标准，而是需要根据车辆的实际价值、损坏程度以及修复成本等多个因素来综合判断。如果你在这方面有具体的法律问题或者需要更详细的解释，可以直接向我咨询。