肇事致人死亡逃逸案例罪的量刑标准是一个复杂而严谨的话题，它涉及到《中华人民共和国刑法》的相关规定以及具体的司法实践。以下是对这一问题的详细解答：

一、基本法律规定

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条明确规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，将受到法律的严惩。对于肇事致人死亡且逃逸的情况，该法条也给出了明确的量刑标准。

二、量刑标准

1. 一般情形：

   • 处三年以下有期徒刑或者拘役。这是针对一般的交通肇事行为，未造成特别严重的后果。

2. 交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节：

   • 处三年以上七年以下有期徒刑。这里的“交通运输肇事后逃逸”指的是肇事者在发生事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。其他特别恶劣情节可能包括死亡二人以上或者重伤五人以上，且负事故全部或者主要责任等。

3. 因逃逸致人死亡：

   • 处七年以上有期徒刑。这是指肇事者在事故发生后逃跑，导致被害人因得不到及时救助而死亡的情况。这里强调逃逸行为与死亡结果之间存在直接的因果关系。

三、影响量刑的其他因素

在实际司法实践中，法院在量刑时还会综合考虑以下因素：

• 自首与立功：若肇事者在逃逸后主动投案自首，并如实供述自己的罪行，根据法律规定，可以从轻或减轻处罚。
• 赔偿与谅解：积极赔偿被害人家属经济损失并取得谅解的肇事者，在量刑时也可能会酌情从轻处罚。这体现了法律对悔罪态度和积极弥补过错的认可。

四、实际案例

为了更好地理解这些量刑标准，我们可以通过一些实际案例来加深印象。例如：

• 案例一：甲超速行驶与乙发生碰撞，乙当场死亡。甲因害怕承担责任而逃离现场，经交警认定负全责。甲的行为构成交通运输肇事后逃逸，最终被判处三年以上七年以下有期徒刑。
• 案例二：丙驾车撞倒行人丁，丁虽未当场死亡但伤势严重。丙为逃避责任选择逃离，丁因未得到及时救治而死亡。若调查确认丙的逃逸行为与丁的死亡有直接因果关系，则丙构成因逃逸致人死亡，将面临七年以上有期徒刑。

五、建议与提醒

面对交通事故致人死亡且逃逸的严重情况，建议尽快咨询专业律师或法律机构以获取专业的法律帮助。同时，也提醒广大驾驶者要严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似悲剧的发生。在不幸发生事故时，应勇于承担法律责任，积极配合救援和调查工作，以减轻可能的法律后果。

综上所述，肇事致人死亡逃逸案例罪的量刑标准是一个综合考量多方面因素的过程。法院会根据肇事者的行为性质、后果及悔罪表现等因素综合判定具体的量刑结果。