在汽车拐弯和直行相撞的情况下，责任判定通常遵循以下原则：

一般原则：转弯车辆需要让行直行车辆，所以转弯车辆与直行车辆相撞的，一般是由转弯车辆承担全部责任。但也存在一些特殊情况，下面我会详细列举。

1. 转弯车辆全责的常见情况：

   • 转弯车辆未让行直行车辆，导致相撞。
   • 转弯车辆违反交通信号灯或交通标志，与直行车辆相撞。

2. 直行车辆全责的特殊情况：

   • 左转弯的车辆已经是在转弯过程中，直行车由于没注意而撞上转弯车，此时直行车负全责。
   • 直行车所行驶的方向前方路口有让行的标识，但直行车未让行，导致与转弯车相撞，直行车负全责。
   • 在有交通信号灯控制的十字路口，直行车闯红灯，与按照信号灯正常左转的车辆相撞，直行车负全责。

3. 其他考虑因素：

   • 车辆行驶至无交通指示的路口时，应遵循右侧先行的规则，即无论右侧来车是直行还是转弯，都应当让右侧车辆先行。
   • 如果直行车辆存在超速、超载或其他违法行为，虽然这会影响责任判定，但转弯车辆的让行义务并不能因此免除。

4. 责任判定的法律依据：

   • 根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
   • 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》也明确规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。

综上所述，汽车拐弯和直行相撞时，责任判定并非一成不变，而是需要根据具体情况来分析。如果转弯车辆未让行直行车辆或违反交通规则，则通常由转弯车辆承担全部责任。但也存在一些特殊情况，如直行车辆闯红灯或未注意让行标识等，此时直行车辆可能需要承担全部责任。因此，在判定责任时，应综合考虑当事人的行为、交通信号灯、交通标志以及道路情况等多个因素。