在电动车左转和直行车辆在非机动车道发生碰撞的事故中，责任界定是一个复杂的问题，需根据事故现场的具体情况及当事人的行为过错程度来判断。以下是对此问题的全面分析：

一、核心结论

电动车左转与直行车辆碰撞责任的界定，主要遵循“转弯让直行”的原则，并综合考虑双方的行为过错程度。一般情况下，左转电动车因未让直行车辆先行而承担较大责任；但直行车辆若存在过错，如超速、酒驾等，也需承担相应责任。

二、详细分析

1. 一般情况下的责任划分

   • 转弯让直行规则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的非机动车应让直行的车辆、行人先行。若左转电动车未遵守此规则，未观察直行车辆或未打转向灯等，导致碰撞发生，通常应承担主要或全部责任。
   • 直行车辆过错：直行车辆若存在超速、酒驾、分心驾驶等严重违章行为，导致事故发生或加重事故后果，也需承担相应的责任。此时，责任的划分将依据双方过错程度进行。

2. 特殊情况下的责任划分

   • 双方均有过错：若电动车左转与直行车辆双方都存在违反交通规则的行为，如闯红灯、未保持安全车距等，应根据各自的过错程度承担相应的责任。过错程度较大的一方承担主要责任，过错程度较小的一方承担次要责任。
   • 无法确定过错程度：在极少数情况下，若通过调查仍无法确定双方的过错程度，可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况较为罕见，通常会尽量通过调查监控、询问目击者等方式确定责任。

3. 法律依据

   • 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定了机动车之间发生交通事故的责任划分原则，即根据过错比例承担责任。这一原则同样适用于电动车交通事故的责任划分。
   • 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中的相关规定为判断左转电动车是否妨碍直行电动车提供了明确的法律依据。

三、处理建议

1. 及时报警：发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定和后续处理。
2. 收集证据：当事人应尽可能收集现场证据，如照片、视频、目击者证言等，以便在后续的责任认定和赔偿协商中提供有力支持。
3. 配合调查：双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关信息，以便尽快明确责任划分。
4. 咨询专业意见：若对交警部门出具的事故认定书持有异议或需要进一步的法律帮助，可以咨询专业律师以获取更详细的法律意见和建议。

综上所述，电动车左转与直行车辆碰撞责任的界定需综合考虑多种因素，包括交通规则、双方行为及过错程度等。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。同时，双方也应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。