红绿灯坏了导致闯红灯的行为，一般不算违章。以下是对此问题的详细分析：
一、核心结论解释
在交通管理中，红绿灯作为关键的交通信号指示装置，其正常运行对于维护交通安全与秩序至关重要。然而，当红绿灯出现故障时，由于驾驶员无法获取准确的交通信号指示，因此因遵循故障信号灯而发生的闯红灯行为，通常不应被认定为违章。
二、法律效应与交通管理部门的应对措施
法律效应：
- 正常情况下，闯红灯会被视为违章行为。
- 红绿灯故障时，其指示信号失去法律效力，因此不能单纯依据故障的红绿灯来判定车辆是否违法。
交通管理部门的应对措施：
- 交通管理部门在发现红绿灯故障后，会采取如设置临时交通标志、指派交警现场指挥等应对措施，以确保交通的安全与有序。
三、驾驶员的责任与应对
观察与判断：
- 驾驶员需更加注意观察路况和其他车辆的行驶情况，依据交通法规中的其他规则以及现场交警的指挥来判断如何安全通过路口。
保持警惕：
- 驾驶员需保持高度警惕，随时准备应对可能出现的突发状况。
证据收集：
- 如果因红绿灯故障而被误判为闯红灯，驾驶员应及时收集相关证据，如行车记录仪视频、现场照片或附近监控画面等，以便后续申诉使用。
四、申诉与复议流程
提供证据进行申诉：
- 驾驶员可向交通管理部门提出申诉，并提交相关证据以证明当时信号灯确实存在故障。
申诉途径与流程：
- 驾驶员可登录交管局官方网站查看相关违章照片，并在违章发生之日起的60个工作日内，向违章所在地的交通大队或市级交管局提交行政复议申请。
- 复议过程中，交通管理部门会综合考虑内部监控录像、交警工作记录及红绿灯维修记录等因素来重新判定是否违章。
司法途径：
- 若对复议结果仍存疑虑，驾驶员可考虑通过司法途径进一步解决问题。
五、特殊情况说明
- 如果驾驶员明知红绿灯故障却故意闯红灯，或在通过故障红绿灯路口时存在其他违法行为，则仍可能会被认定为违章并受到相应处罚。
综上所述，红绿灯坏了导致的闯红灯行为，在法律上一般不应被认定为违章。但驾驶员在遇到此类情况时仍需保持冷静，遵守交通规则及现场交警的指挥，确保行车安全。同时，若因红绿灯故障而被误判为违章，驾驶员应及时收集证据并通过合法途径进行申诉。