针对您提出的“未达到报废标准申请报废是否有补贴”的问题，这主要取决于具体的政策规定以及地区差异。以下是根据您提供的参考信息整理的详细解答：

一、一般汽车报废更新补贴政策

在2024年的某些时间段内（如2024年4月24日至2024年12月31日），对于个人消费者报废特定类型的车辆并购买新车的行为，政府确实提供了一次性定额补贴。但这类补贴通常针对的是已经达到或超过特定排放标准（如国三及以下）的燃油乘用车，或是特定年份前注册登记的新能源乘用车。因此，如果车辆未达到报废标准，但车主主动选择报废，并不符合这类补贴政策的常规要求。

二、特殊地区或特定情况下的补贴政策

然而，值得注意的是，某些地区或特定情况下可能会有针对未达到报废标准车辆提前报废的补贴政策。以河北省为例，该省针对老旧营运货车推出了报废更新补贴实施细则。根据这一细则，对于未达到车辆报废年限的国三及以下排放标准中重型营运柴油货车，如果车主选择提前报废，并根据报废时间和车辆类型，可以获得1.0万元至4.5万元的报废补贴。此外，如果报废后更新购置国六排放标准营运柴油货车或新能源货车，还可以获得额外的报废更新补贴。

三、申请补贴的条件和流程

1. 条件：通常包括报废车辆的类型、排放标准、注册登记时间等要求，以及新购置车辆的类型、排放标准等要求。同时，报废车辆和新购置车辆的注册登记所有人需要一致。
2. 流程：车主需要向相关部门（如车籍地县级交通运输部门）提出申请，并提交一系列证明材料，包括《报废机动车回收证明》、《机动车注销证明》、《道路运输证》等。审核通过后，补贴资金将发放至车主指定的银行账户。

四、结论

综上所述，未达到报废标准的车辆申请报废是否有补贴，主要取决于具体的政策规定和地区差异。在一般情况下，这类车辆并不符合常规的汽车报废更新补贴政策要求。但某些地区或特定情况下可能会有针对未达到报废标准车辆提前报废的补贴政策。因此，建议车主在决定报废车辆前，先咨询当地相关部门或机构，了解具体的政策规定和申请流程。