铁路局在当前的铁路管理体制下属于企业单位。以下是对这一结论的详细解释：

一、历史沿革与当前体制

1. 过去的事业单位属性：

   • 在2013年铁路体制改革之前，铁路局作为铁道部的下属机构，具有较强的行政色彩，承担着铁路客货运输、建设等多方面职能，此时更偏向于事业单位性质。

2. 现在的企业单位属性：

   • 2013年后，我国铁路实现了政企分开。铁道部被撤销，其行政职责被划入交通运输部和新成立的国家铁路局。
   • 同时，组建了中国铁路总公司（后更名为中国国家铁路集团有限公司），负责铁路客货运输经营等企业职责。
   • 目前全国设立的18个铁路局集团公司，均是中国国家铁路集团有限公司的下属企业，以盈利为目的，自主经营、自负盈亏，因此明确属于企业单位。

二、铁路局的具体性质与定位

• 国家铁路局：作为政府部门，主要承担铁路安全监管、运输市场监管等行政职能。
• 中国国家铁路集团有限公司及其下属铁路局集团公司：作为企业单位，负责具体的铁路运输生产经营等业务。

三、铁路单位的综合属性

虽然铁路单位在中国具有独特的法律地位与属性，融合了国有企业、事业单位以及公共服务职能等多重特征，但在当前的铁路管理体制下，铁路局（指中国国家铁路集团有限公司及其下属铁路局集团公司）主要作为企业单位存在，负责铁路运输的具体经营和管理。

综上所述，铁路局在当前体制下明确属于企业单位，这一变革体现了我国铁路体制改革的深化和政企分开的原则。如果你对此有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。