铁路平交道口的管理办法主要涉及到道口的安全、交通秩序以及道口改建等多个方面。以下是对铁路平交道口管理办法的详细阐述：
一、道口安全管理
对于有人看守的铁路道口，沿线地方交通安全、交通运输管理部门应教育机动车司机自觉接受看守人员的指挥，不违章抢越道口、强撞已关闭的道口栏木，同时防止因车辆失修在道口熄火。铁路部门则应教育火车司机加强了望，并要求道口看守人员执行标准化立岗制度。
对于无人看守的铁路道口，铁路部门应主动与地方政府共同研究，参照成功的经验，协商监护办法。监护人员由地方政府组织选聘和管理，并签订安全责任协议，明确其职责和作业纪律。同时，铁路部门要配合做好监护人员的培训上岗工作。
定期进行安全教育也是必不可少的。铁路部门负责教育火车司机通过无人看守道口之前要鸣笛示警，而公安、交通、城建、农机等有关部门和单位则要加强对机动车司机的安全教育，特别是对大客车、个体户车辆司机进行重点教育，坚决制止违章抢行。
二、道口交通秩序管理
铁路沿线各地和有关部门要加强对广大群众遵守道口交通秩序的宣传教育，通过各种方式提高群众的道口安全意识。
公安、交通、城建、农机等有关部门和单位要教育机动车司机自觉遵守道口交通规则，服从道口看守人员的指挥。
三、道口改建与拆除
各级政府及有关部门应与铁路部门互相配合，积极推动铁路平交道口改建为立交的工作。在征地、投资等方面采取积极合作态度，加快改建步伐，以加强铁路运输安全并促进地方经济发展。
对于设置过密、一公里内或一个村庄的多处道口以及一条道路在铁路同一个区间穿越两次及以上的道口，原则上只保留一处。对沿线村民私自铺设的道口，由铁路部门会同当地有关部门予以强制拆除或合并。
四、其他管理措施
铁路部门应完善道口警示标志，确保道口设施完好、有效。
各地公安机关和铁路公安部门要加强对铁路道口交通治安的巡查，打击盗窃、破坏铁路道口及其它运输设施的犯罪活动。
综上所述，铁路平交道口的管理办法是一个综合性的体系，需要政府、铁路部门、地方以及社会各界共同努力，确保道口的安全与畅通。