两轮电动车是否属于机动车，取决于其具体的技术参数及设计标准。根据现行法律法规与国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018），我们可以明确区分如下：

1. 属于非机动车的情形：

   • 当两轮电动车满足以下所有条件时，将被归类为非机动车：设计最高时速不超过25km/h；包括电池在内的整车质量小于或等于55kg；电动机的额定连续输出功率不超过400W；蓄电池标称电压不超过48V；必须具备良好的脚踏骑行能力。
   • 符合上述标准的两轮电动车，允许在非机动车道行驶，且驾驶人无需持有驾驶证。

2. 属于机动车的情形：

   • 若两轮电动车未能满足上述任一非机动车标准，如最高设计车速超过25km/h、整车质量超过55kg、电机功率超过400W或电池电压超过48V等，则该电动车将被认定为机动车。
   • 具体细分为：电动轻便摩托车（最大设计车速大于20km/h且不大于50km/h）和电动摩托车（最大设计车速大于50km/h）。
   • 被认定为机动车的两轮电动车，上路行驶时需悬挂机动车号牌，驾驶人需取得相应的驾驶证，并且需要购买交强险等相关保险。

综上所述，两轮电动车的法律属性并非一概而论，而是取决于其技术规格是否符合《电动自行车安全技术规范》。建议车主在购买时仔细核对车辆参数，并根据车辆的实际参数对照上述标准自我判定，以确保合法上路，避免不必要的法律纠纷与处罚。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。