电动自行车撞到汽车时，赔偿责任的认定和承担需根据事故具体情况和相关法律法规来确定，以下从不同角度为您详细分析：

一、责任划分原则

1. 根据事故原因划分：

   • 如果电动自行车驾驶员因违反交通规则（如闯红灯、逆行、超速等）导致事故发生，那么电动自行车驾驶员通常需要承担主要或全部责任。
   • 如果汽车驾驶员存在过错（如违规变道、未保持安全距离等），则可能需承担相应责任。
   • 若双方均有过错，将根据具体行为对事故的影响程度进行责任比例划分。

2. 依据交警部门判定：

   • 交警通过现场勘查、监控录像等证据材料分析事故成因后出具的责任认定书具有法律效力，是后续理赔的重要依据。

二、具体情形下的责任判定与赔偿

1. 电动自行车全责：

   • 情形：若电动自行车闯红灯、逆行、在机动车道内行驶等违反交通规则的行为导致与汽车相撞，且汽车驾驶员无违规行为，那么电动自行车通常需承担全部责任。
   • 赔偿：电动自行车驾驶员需赔偿汽车维修费、拖车费、误工费等。若有人员伤亡，还需赔偿医疗费、护理费、残疾赔偿金等。若电动自行车投保了相关保险，则由保险公司先行赔付，不足部分由驾驶员承担。

2. 汽车全责：

   • 情形：如果汽车驾驶员存在酒驾、毒驾、超速、闯红灯、违规变道等严重违法行为，而电动自行车方无过错，那么汽车一方可能承担全部责任。
   • 赔偿：汽车驾驶员需赔偿电动自行车维修费、人员医疗费用及可能的伤残赔偿等。汽车交强险在限额内先行赔付，不足部分由商业三者险补充，仍有缺口则由车主或驾驶员承担。

3. 双方均有责任：

   • 情形：在很多情况下，事故的发生是双方共同作用的结果。例如，汽车在非机动车道临时停车，未设置警示标志，电动自行车因视线受阻或操作不当撞上汽车，这种情况下双方都可能存在一定责任。
   • 赔偿：根据双方的过错程度，划分主要责任和次要责任，或者同等责任。按责任比例分担赔偿金额。例如电动自行车负70%责任，则需自行承担70%的损失，剩余30%由汽车方赔偿。

4. 责任无法认定：

   • 情形：若事故现场被破坏或证据不足，导致责任无法明确划分。
   • 处理：可能通过协商或诉讼解决。法院会结合现有证据和事实进行判决，根据实际情况由双方分担损失。

三、特殊情况处理

1. 电动自行车属性争议：

   • 若电动自行车被认定为机动车但未投保交强险，驾驶员需在交强险限额内自行承担赔偿责任。

2. 第三方因素介入：

   • 因道路缺陷、信号灯故障等第三方原因导致的事故，相关管理单位可能被追加为责任主体。

四、赔偿流程与注意事项

1. 报警并保留证据：

   • 事故发生后应立即报警，并保护现场、拍摄照片、收集证人证言等证据。

2. 配合调查与定损：

   • 配合交警部门的调查和保险公司的定损工作。

3. 协商或诉讼：

   • 根据责任划分结果，双方可协商赔偿事宜；协商不成可通过法律途径解决。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

• 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条：被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

在处理此类事故时，建议您根据实际情况，结合上述原则和规定，与对方协商或寻求法律途径解决。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。