在变道过程中，如果车身已经过了80%（这里假设是指车身大部分已经进入目标车道），此时发生事故的责任划分，并非单纯依据车身进入车道的比例来确定，而是需要综合考虑多个因素。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 变道车辆的责任：

   • 根据交通法规，变道车辆在变道过程中有义务确保安全，包括观察周围交通情况、使用转向灯示意、确保有足够的安全距离等。
   • 如果变道车辆在车身大部分已经进入目标车道时，因未充分观察或未确保安全距离而导致与后方车辆发生碰撞，那么变道车辆通常会被认定为主要或全部责任。

2. 后方车辆的责任：

   • 后方车辆在行驶过程中也有义务保持安全车距，以便在前方车辆突然变道或发生其他紧急情况时能够及时刹车避让。
   • 如果后方车辆因车距过近、速度过快或未及时观察前方车辆动态而导致碰撞，那么后方车辆也可能需要承担一定的责任。

3. 具体责任划分：

   • 责任划分并非一成不变，而是需要根据事故现场的具体情况、双方车辆的行驶轨迹、速度、刹车痕迹等因素进行综合判断。
   • 交警部门在处理事故时，会进行现场勘查、询问当事人、调取监控录像等，以获取更全面的证据，从而做出更准确的责任划分。

4. 法律建议：

   • 在变道过程中，务必确保安全，提前观察周围交通情况，使用转向灯示意，并确保有足够的安全距离。
   • 如果发生事故，应立即停车保护现场，并尽快报警。同时，可以拍摄现场照片或视频作为证据。
   • 在等待交警到来的过程中，不要与对方发生争执或私自协商赔偿事宜，以免影响事故责任的划分。

总结来说，变道车身过80%时发生事故的责任划分，并非单纯依据车身进入车道的比例来确定，而是需要综合考虑变道车辆和后方车辆的行驶情况、安全距离、车速等多个因素。因此，在无法直接判断责任归属的情况下，建议等待交警部门进行现场勘查和责任划分。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。