在前车突然刹车导致追尾的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的责任分析：
后车承担主要或全部责任的情况
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，无法及时制动而追尾，后车通常需承担主要或全部责任。例如，在高速公路上，后车因跟车过近，前车突然刹车时，后车无法及时停下而追尾，此时后车责任较大。
- 超速行驶或注意力不集中：后车若存在超速行驶、疲劳驾驶、玩手机等分散注意力的行为，导致无法及时反应并制动，进而发生追尾，后车亦应承担主要或全部责任。比如，后车驾驶员在行驶过程中低头看手机，未注意到前车刹车，导致追尾，此时后车需承担全部责任。
前车承担一定责任的情况
- 违规停车：如前车在高速公路、城市快速路等禁止停车的路段无故停车，或违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条的其他规定停车，导致后车避让不及而追尾，前车需承担一定责任。例如，前车在高速公路的应急车道上无故停车，且未设置警示标志，后车因避让不及而追尾，此时前车需承担部分责任。
- 未履行警示义务：当前车因故障等原因需要紧急停车时，若未按《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条的规定开启危险报警闪光灯、设置警示标志等，导致后车难以在合理距离内作出反应并采取制动措施，前车需承担一定责任。比如，前车因故障停车，但未开启双闪灯或未设置警示牌，后车因未及时发现而追尾，此时前车需承担一定责任。
- 故意急刹车：若有清晰证据证明前车是故意急刹车以制造追尾事故（如“碰瓷”行为），前车需承担主要甚至全部责任。不过，这种情况需要充分的证据支持，如行车记录仪视频等。
双方承担同等责任的情况
- 当双方驾驶员均存在过错时，如前车刹车存在突然性，但后车也跟车过近或超速，双方可能会被认定为承担同等责任。具体责任比例由交通管理部门根据双方过错严重程度认定。例如，前车在正常行驶过程中突然刹车，但后车跟车距离过近且车速较快，导致追尾，此时双方可能各承担50%的责任。
在处理此类事故时，建议采取以下措施：
- 立即停车并保护现场：发生追尾事故后，应立即停车并开启危险报警闪光灯，设置警示标志，以防止二次事故的发生。
- 收集证据：如有可能，应使用行车记录仪、手机等设备拍摄事故现场照片和视频，以记录事故发生的经过和现场情况。这些证据在后续的责任认定和赔偿协商中可能起到关键作用。
- 报警并等待交警处理：及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查情况、交通监控录像等证据来综合判定责任，并出具《交通事故责任认定书》。
- 协商赔偿或提起诉讼：根据《交通事故责任认定书》的责任划分，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以向人民法院提起诉讼，由司法机关依法作出裁决。
最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任划分需根据具体情况综合判断。因此，在处理此类事故时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如果你有任何法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。