右转和左转车辆碰撞事故的责任判定复杂多变，核心在于判断双方驾驶员是否遵守了交通法规及是否尽到了观察义务。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：
一、无交通信号灯控制的路口
转弯让直行原则：
- 在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口，转弯车辆应让直行车辆先行。若左转车辆未礼让右转车辆（当右转车辆为直行方向车辆的右侧来车，且右转车辆已进入路口或具备直行条件时），导致碰撞，左转车辆通常承担主要或全部责任。
- 例子：假设在一个无信号灯的十字路口，左转车辆未观察右侧来车情况，直接左转，与正常行驶的右转车辆发生碰撞，此时左转车辆应负主要责任。
右方道路来车先行原则：
- 当两车均为转弯车辆时，应遵循“让右方道路来车先行”的原则。若左转车辆未礼让位于其右方的右转车辆，导致碰撞，左转车辆负主要或全部责任；反之，若右转车辆未礼让左转车辆且导致碰撞，则右转车辆负主要责任。
- 例子：在无信号灯的T型路口，左转车辆与右转车辆同时到达路口，左转车辆未让行右方道路的右转车辆，导致碰撞，左转车辆应负主要责任。
观察义务：
- 所有驾驶员在转弯前均有观察路况、确保安全的义务。未能充分观察导致的碰撞，相关驾驶员需承担相应责任。
- 例子：若右转车辆在转弯前未观察左侧来车情况，与正常左转的车辆发生碰撞，右转车辆可能因未尽到观察义务而承担部分责任。
二、有交通信号灯控制的路口
按照信号灯指示行驶：
- 在有交通信号灯的路口，双方应按信号灯指示行驶。若左转车辆在绿灯时正常左转，而右转车辆在红灯禁止右转的情况下强行右转并发生碰撞，右转车辆承担全部责任。
- 例子：左转车辆在绿灯时正常左转，右转车辆无视红灯强行右转，与左转车辆发生碰撞，右转车辆应负全部责任。
绿灯同时放行情况：
- 若左转和右转绿灯同时放行，转弯车辆需在不妨碍被放行的直行车辆、行人通行的前提下通过路口。此时发生的碰撞，会根据双方是否存在超速、未按规定车道行驶、未保持安全距离等违法行为来综合判定责任。
- 例子：在绿灯同时放行的路口，左转车辆与右转车辆均未超速，但右转车辆未保持足够的安全距离，与左转车辆发生碰撞，此时可能根据双方过错程度划分责任。
三、特殊情况
一方存在违规行为：
- 如酒驾、无证驾驶、闯红灯等严重交通违法行为，无论碰撞发生在何种情况下，有违规行为的一方通常承担主要或全部责任。
- 例子：若右转车辆存在酒驾行为，与正常左转的车辆发生碰撞，右转车辆应负全部责任。
道路标志标线影响：
- 若路口的交通标志标线设置不清晰或不合理，导致驾驶员对行驶规则产生误解而发生碰撞，可能会根据实际情况减轻驾驶员的责任，并可能涉及相关管理部门的责任。
- 例子：若路口的左转车道标线模糊不清，导致左转车辆误入右转车道并与右转车辆发生碰撞，此时可能根据实际情况减轻左转车辆的责任。
车速与距离：
- 车速过快或过慢以及车辆之间的距离也是责任判定的考虑因素。右转车辆以过快的速度转弯或左转车辆在转弯前未能保持足够的安全距离，都可能对事故的发生负有责任。
- 例子：若右转车辆以远超限速的速度转弯，与正常左转的车辆发生碰撞，右转车辆可能因车速过快而承担主要责任。
在处理右转和左转车辆碰撞事故时，应全面考虑上述因素，并根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据进行综合分析。责任判定需遵循交通法规，同时也需考虑双方驾驶员的行为是否合理、是否尽到了应有的观察义务。如果你遇到了此类事故，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。