在出租车开门撞到电动车的事故中，责任划分需综合考虑出租车司机、乘客以及电动车驾驶员的行为和过错程度，根据具体情况进行判定。各方可能承担主要责任、同等责任或次要责任，甚至无责任。以下是对此问题的详细分析：
一、出租车司机的责任
停车位置与安全义务：
- 出租车司机在停车时，应选择合法且安全的停车位置，避免停在非机动车道或禁止停车区域。若司机违规停车，导致乘客开门时妨碍其他车辆通行，司机需承担主要责任。
- 司机有义务确保车门周边安全，包括提醒乘客观察后方情况。如司机未履行此义务，导致乘客开门时与电动车发生碰撞，司机也应承担相应责任。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，机动车驾驶人应确保行车安全，遵守交通规则，不得妨碍其他车辆和行人通行。
二、乘客的责任
观察义务与开门行为：
- 乘客在下车开门前，应观察后方交通状况，确保不会对其他车辆和行人造成危险。如乘客盲目开门，未注意观察周围情况，导致与电动车发生碰撞，乘客应承担主要责任。
- 若乘客明知危险仍强行开门，引发事故，需承担主要甚至全部责任。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
- 同时，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十七条也规定，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
三、电动车驾驶员的责任
安全行驶与避让义务：
- 电动车驾驶员在行驶过程中应保持安全车速和安全距离，以便能够及时避让可能出现的障碍物或突发情况。如驾驶员未能做到这一点，导致与出租车车门发生碰撞，也应承担一定责任。
- 若电动车存在超速行驶、逆行、闯红灯等违反交通规则的行为，且这些行为与事故的发生有直接因果关系，电动车驾驶员需承担相应责任。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，车辆、行人应当按照交通信号通行，并在确保安全、畅通的原则下通行。
四、责任划分比例与实际操作
责任划分比例：
- 根据各方的过错程度，可能存在一方承担主要责任（如70%），另一方承担次要责任（如30%）的情况。
- 若双方都存在过错，且过错程度相当，可能各自承担50%的赔偿责任。
- 若事故完全是由一方当事人的过错导致的，该当事人应承担100%的赔偿责任。
实际操作中的责任认定：
- 在实际操作中，交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据材料，对事故进行详细调查，并依据相关法律法规和事实情况，做出公正的责任认定。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，再按照各自过错的比例分担责任。
五、建议与总结
加强交通安全意识：
- 建议出租车司机和乘客加强交通安全意识，司机应选择合法安全的停车位置，并提醒乘客注意后方情况；乘客在下车前应观察周围交通状况，确保安全后再开门。
- 电动车驾驶员也应遵守交通规则，保持安全车速和距离，以便能够及时避让突发情况。
积极配合调查与提供证据：
- 在处理此类事故时，各方应保持冷静，积极配合交警部门的调查工作，并提供必要的证据材料，如现场照片、视频、证人证言等。
寻求法律帮助：
- 若对责任认定或赔偿问题存在争议，可以寻求法律帮助，通过法律途径维护自己的合法权益。
总之，出租车开门撞到电动车的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面的因素和证据。在处理此类事故时，请务必保持冷静，积极配合调查，并提供必要的证据材料。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。