机动车撞非机动车的责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及具体的事故情况来确定。以下是对责任划分的详细解析：

一、责任划分原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。例如，如果机动车驾驶员存在闯红灯、超速等违法行为，且这些行为直接导致了事故的发生，那么机动车驾驶员通常需要承担主要责任。

2. 因果关系原则：分析事故发生的因果关系，确定各方行为与事故结果之间的关联程度。如果非机动车的违规行为是事故发生的直接原因，那么非机动车驾驶员可能需要承担一定责任。

3. 路权原则：考虑道路通行规则，如交通信号灯、车道划分等，判断各方是否遵守了路权规定。例如，非机动车未按规定车道行驶，与机动车发生碰撞，非机动车驾驶员可能需要承担部分责任。

4. 安全原则：评估各方在行驶过程中是否采取了必要的安全措施，如佩戴安全带、保持安全车速等。机动车驾驶员若未采取必要的安全措施，如未保持安全车距，导致追尾非机动车，机动车驾驶员需承担相应责任。

二、具体责任划分情形

1. 机动车全责：

   • 如果机动车驾驶员存在违反交通法规的行为，如闯红灯、超速行驶、酒驾等，且这些行为直接导致了事故的发生，那么机动车一方通常需要承担全部责任。

2. 非机动车全责：

   • 在某些情况下，如果非机动车驾驶员存在明显的违法行为，如逆行、突然变道、违规载人等，且这些行为是事故发生的直接原因，那么非机动车一方可能需要承担全部责任。但这种情况在实践中较为少见，因为非机动车通常被视为弱势群体，法律对其有一定的保护倾向。

3. 双方同等责任：

   • 当双方都存在过错，且这些过错对事故的发生起到了相同或相似的作用时，可能会被认定为同等责任。例如，机动车和非机动车都未遵守交通规则，导致在路口发生碰撞。

4. 主次责任：

   • 这是最常见的责任划分方式之一。当一方的主要过错导致了事故的发生，而另一方也存在一定的过错时，主要过错方将承担主要责任，次要过错方则承担次要责任。例如，机动车超速行驶，而非机动车未按规定车道行驶，结果发生了碰撞，此时机动车可能承担主要责任，非机动车承担次要责任。

5. 无责任情况：

   • 如果一方完全没有过错，而另一方完全由于自身的原因导致了事故的发生，那么无过错的一方将不承担责任。然而，在实践中，即使机动车一方没有过错，也通常需要承担不超过百分之十的赔偿责任，这是为了体现对弱势群体的保护原则。但需注意，如果交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

三、影响责任划分的因素

1. 交通信号与标志标线：是否遵守交通信号灯、交通标志和标线的指示，是判断双方是否存在过错的重要依据。

2. 车辆性能与安全设施：机动车的性能状况、安全设施的配备和使用情况，也会影响责任的划分。例如，如果机动车存在制动系统失灵等安全隐患，且这一隐患导致了事故的发生，那么机动车一方可能需要承担更大的责任。

3. 行人与非机动车的通行规则：非机动车是否按照规定的路线行驶、是否在人行道或非机动车道上行驶等，也是判断其是否存在过错的重要因素。

4. 天气与道路条件：恶劣的天气条件（如雨雪、雾霾等）和不良的道路条件（如坑洼、湿滑等）也可能影响事故责任的划分，因为这些因素可能影响驾驶员的视线和车辆的操控性。

四、责任认定的程序与赔偿事宜

公安机关交通管理部门将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况以及相关检验、鉴定结论，及时制作并送达交通事故认定书。该认定书将载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，是后续民事赔偿、行政处罚甚至刑事处理的重要依据。事故责任划分后，对于因车祸造成的损失（包括人身伤害和财产损失），受害方可以通过协商、调解或诉讼的方式要求责任方进行赔偿。同时，保险公司也会根据保险合同进行相应的理赔。

总结：机动车与非机动车相撞的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和交警部门的认定结果。对于事故双方而言，了解这些责任划分原则有助于更好地维护自身权益，并在事故发生后采取正确的应对措施。如果您在机动车与非机动车相撞的事故中遇到责任划分问题，欢迎直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见。