电动自行车与机动车相撞的责任划分，需依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，结合事故双方的具体行为和情况来综合判定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、机动车一方负全部责任的情况

1. 严重违反交通规则：

   • 若机动车存在闯红灯、逆行、超速、酒驾、毒驾等严重违反交通规则的行为，导致与电动自行车碰撞，机动车一方通常承担全部责任。
   • 例如，机动车在红灯时未停车等待，直接闯入路口与正常行驶的电动自行车相撞，机动车驾驶人需负全责。

2. 未保持安全车距：

   • 机动车在行驶过程中未能保持安全车距，追尾前方正常行驶的电动自行车，也一般认定机动车承担全部责任。

二、电动自行车一方负全部责任的情况

1. 违反交通规则：

   • 若电动自行车存在闯红灯、逆行、走机动车道、超速行驶（超过电动自行车限速标准）等违法行为，导致事故发生，电动自行车一方可能承担全部责任。
   • 例如，电动自行车在机动车道逆行，与正常行驶的机动车相撞，电动自行车驾驶人需负全责。

2. 操作不当：

   • 电动自行车驾驶人因操作不当，如突然猛拐、急刹车等，导致与机动车碰撞，且机动车一方无过错时，电动自行车一方需承担全部责任。

三、双方都有责任的情况

1. 共同违规：

   • 当机动车和电动自行车在事故中都存在违反交通规则的情况，双方需分担责任。责任划分可根据各自过错的严重程度分为主次责任或同等责任。
   • 主次责任：一方主责通常承担70%的责任，另一方次责承担30%的责任。例如，机动车超速且未及时避让突然驶入机动车道的电动自行车，机动车可能承担主要责任。
   • 同等责任：双方过错程度相当，各自承担50%的责任。如机动车和电动自行车在无交通信号灯的路口同时违反让行规则导致相撞。

2. 视线受阻或道路状况不佳：

   • 在路口或转弯处因障碍物遮挡视线，或路面湿滑、有坑洼等导致相撞，双方可能都需承担一定责任，但具体责任大小需根据现场情况判断。

四、难以认定责任的情况

• 在事故现场证据不足、监控缺失等复杂情况下，公安机关交通管理部门可能出具交通事故证明，载明事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，而不明确划分责任。此时，当事人可通过向人民法院提起民事诉讼，由法院根据具体情况对事故责任进行认定和划分。

五、其他影响因素及建议

1. 避让措施：

   • 双方在事故发生时是否采取了必要的避让措施，如刹车、转向等，也是责任判定的重要考虑因素。

2. 车辆类型及速度：

   • 虽然机动车通常比电动自行车体积大、速度快，但责任划分需综合考虑各种因素，而非单纯基于车辆类型或速度。

3. 推动作用：

   • 即使电动自行车驾驶者没有直接违反交通规则，但其行为若对事故的发生起到推动作用，如未保持安全距离、未佩戴头盔等，也可能需承担一定责任。

4. 建议与提醒：

   • 发生电动自行车与机动车相撞事故后，当事人应立即停车、保护现场，并拨打急救电话和报警电话。
   • 交警部门将进行现场勘查、调查取证，并根据实际情况作出责任认定。
   • 在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合调查，以便公正、合理地划分责任。同时，如有需要，可及时向我咨询，以更好地维护自己的合法权益。

总结来说，电动自行车与机动车相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多种因素。在实际操作中，应由交警部门进行现场勘查、调查取证，并根据相关法律法规和事实情况做出责任认定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。